Prueba/poste Vario: Con el SDG Tellis V2 ahora existe otra interesante alternativa para aquellos que buscan un nuevo post Vario. Gracias a las numerosas variantes y longitudes de carrera, este soporte robusto y de fácil mantenimiento debería interesar a muchos ciclistas de montaña.
SDG tardó seis años en presentar al sucesor de su primera tija telescópica. El SDG Tellis es hasta la fecha un buen soporte para un soporte de construcción robusta, precio atractivo, fuerzas operativas muy bajas y en muchas variantes. El sucesor, el SDG Tellis V2, se basa exactamente en estos puntos fuertes, mejora lo que ya se conocía en algunos aspectos y, gracias a la carrera ajustable, ahora ofrece aún más opciones, dependiendo del área de uso, la longitud de las piernas y la estructura. altura.
Lo más importante a la hora de desarrollar el nuevo soporte era una estructura sencilla y robusta. El resultado es una tija telescópica que puede desmontarse completamente en pocos minutos sin necesidad de herramientas especiales, incluso por parte de destornilladores menos experimentados. En el interior funciona un cartucho cerrado de Wintek, que se puede sustituir fácilmente en caso de defecto. Para que esto no sea necesario, el soporte del collarín está protegido de las influencias externas mediante cuatro juntas y un cojinete deslizante Igus garantiza un funcionamiento sin holgura incluso después de unos años.
Para que todos los interesados en el soporte puedan encontrar un modelo adecuado, el Tellis V2 está disponible en tres diámetros (30,9 mm, 31,6 mm y 34,9 mm) y en siete longitudes de carrera diferentes, entre 75 y 230 mm. Ahora se puede reducir en 5, 10 o 20 mm después de la compra utilizando los espaciadores incluidos.
El cabezal del soporte es completamente nuevo: la unidad bastante grande y tosca de su predecesor ahora se reemplaza por un diseño inteligente que no sólo es mucho más fácil de usar, sino que también ofrece una ventaja tangible sobre el papel: se pueden ahorrar 10 mm. altura aquí, lo que significa que el soporte está ligeramente más bajo cuando está completamente retraído.
Una pequeña desventaja del diseño robusto y sencillo es el peso: con poco menos de 700 g en la versión con un diámetro de 31,6 mm y una carrera de 230 mm, el Tellis V2 es algo más pesado que los soportes comparables de la competencia. Sin embargo, si no prestas atención a cada gramo, deberías poder afrontarlo, sobre todo porque el precio de 219 euros es muy justo.
Primeras impresiones del SDG Tellis V2 desde la práctica
Antes de su lanzamiento, recibimos un SDG Tellis V2 con un diámetro de 31,6 mm y una carrera de 230 mm del distribuidor alemán Cosmic Sports. Aunque todavía falta la experiencia de muchos años, especialmente valiosa en el caso de los soportes Vario, ya hemos podido recoger algunas primeras impresiones, especialmente en lo que respecta al montaje y la construcción.
En nuestra bicicleta de prueba, el soporte reemplaza a una Fox Transfer; el reemplazo se completó en solo unos minutos. Sin embargo, lo que inmediatamente llamó la atención fue la considerable longitud del soporte: la variante con una carrera de 230 mm mide en total 612,5 mm. Si se desea empotrar completamente el gotero, el marco necesita una profundidad de inserción de al menos 336 mm. . Definitivamente debes tener esto en cuenta a la hora de comprar y, en caso de duda, elegir la versión con menos recorrido. Esto también debería tener un impacto positivo en el peso: nuestro soporte de prueba apenas superó la marca de los 700 g (702 g).
Como no pudimos retraer completamente el Tellis V2 debido a la profundidad de inserción mencionada, tuvimos que reducir ligeramente la carrera para conseguir la altura correcta del asiento. Como prometió SDG, esto es extremadamente fácil y se puede hacer en solo unos minutos gracias al útil vídeo instructivo. El soporte también puede permanecer fácilmente en el marco.
Quedamos profundamente impresionados por el inteligente diseño del cabezal y su excelente manejo. Un detalle pequeño pero muy apreciado son sobre todo los tornillos, ligeramente inclinados hacia un lado, que sirven para apretar el sillín y ajustar su inclinación: así se puede colocar fácilmente la llave Allen en el lateral y atornillar cómodamente.
Después de los primeros kilómetros de recorrido, el soporte sigue estando completamente libre de juego, estaremos atentos a cómo evoluciona en el futuro. Lo que llama la atención en comparación con su predecesor es el ligero aumento de la fuerza operativa. Mientras que el predecesor jugaba en una liga propia y la palanca del pulgar mostraba una resistencia casi aterradora, ahora hay que presionar un poco más. En términos de velocidad de extensión, el soporte es cómodo en comparación con la competencia, pero en nuestra opinión todavía está absolutamente en la zona verde.