Con respecto a la correcta iluminación de la bicicleta, el legislador está adoptando un enfoque un tanto extraño: menos iluminación en la bicicleta, por lo tanto, parece ser más relevante que una luz demasiado brillante. No hay otra manera de explicar por qué se permiten las lámparas incandescentes mates alimentadas por la dínamo lateral de frenado de 3 W/6 V, pero por qué una gran cantidad de focos LED brillantes solo pueden usarse como iluminación del casco porque no tienen el número K necesario. , es decir, el StVZO tiene aprobación.
en acción
Sin embargo, hay fabricantes que manejan el acto de equilibrio entre la admisibilidad y un alto rendimiento lumínico. Uno de ellos es Busch y Müller. Con la luz de la batería Ixon IQVelocidad el especialista en iluminación tiene una lámpara en su gama que, gracias a sus 50 lux, no te defraudará ni siquiera en una noche completamente oscura. Es particularmente impresionante que la lámpara también se encienda durante el entrenamiento normal fuera de la ciudad. Conducir a la vista permitida y puede reducirse a 10 lux de luminosidad en zonas urbanizadas. Ver y ser visto es con el Ixon IQVelocidad definitivamente no hay problema
Sin embargo, la situación es diferente en el bosque. Porque si bien la luz da una impresión extraordinariamente buena en la carretera, el cono de luz aquí parece un poco demasiado pequeño para andar en un singletrack lleno de raíces a la velocidad habitual. Los caminos forestales normales, en cambio, no suponen un problema para la lámpara.
El montaje de la luz, que es extremadamente ligero con 85 gramos, es hermoso. Esto es relativamente fácil de hacer. El manillar se monta mediante una correa, que proporciona una sujeción segura a la luz independientemente del diámetro del manillar. La batería suministrada también se puede fijar al cuadro o a la potencia mediante una correa. El cable en espiral suministrado tiene conexiones de enchufe sólidas y, por lo tanto, garantiza una buena fuente de alimentación permanente. También es positivo que la electrónica de la batería y el cargador eviten tanto la descarga profunda como daños en la unidad de almacenamiento de energía debido a errores de recarga. El proceso de carga dura un total de seis horas. En relación a esto, existe una duración de luz de hasta diez horas a 50 lux y hasta 50 horas a 10 lux.
Conclusión
Busch y Müller tiene con el Ixon IQVelocidad creó una lámpara que está fuera de casi toda duda y que hace honor a su eslogan IQ nada más que luz por lo tanto, en gran parte justo. Porque si bien se presenta como un compañero confiable y seguro en la vida cotidiana, solo permite un uso ilimitado en el bosque de forma limitada.
Los productos más destacados
- fácil montaje y sujeción segura
- proceso de carga relativamente corto
- tiempo de grabación largo
- bajo peso
precio y red
- 149,90 euros
- www.bumm.de