Son las vacaciones de verano en el GCC, la mitad de las carreras han terminado y los preparativos para la segunda mitad de la temporada están en marcha. Después de todo, la clasificación general masculina es extremadamente igualada y emocionante, y cualquier incidente también puede provocar un cambio en la clasificación del equipo.
La tradicional carrera de 24 horas en Kelheim también forma parte de la preparación desde el año pasado. Después de estar muy satisfechos con el segundo lugar en nuestra primera participación el año pasado, queríamos alcanzar la Kelheimer Krone este año.
Este año viajamos a la tranquila ciudad del Danubio con Christian Dengler, Stefan Räth, Alexander Loss, Daniel Knyss y yo. El sábado por la mañana nos mudamos a nuestro paddock en el Gasthof Stockhammer con la mejor vista del Liberation Hall y la montaña de la carrera de 24 horas. Para Christian y Friedrich, que por lo demás tienen los viajes más largos a las carreras de GCC desde Ratisbona y Múnich, esta vez fue casi como un partido en casa, ya que Kelheim está a solo 30 kilómetros al suroeste de Ratisbona.
Llegamos a las 11 am, se montaron las bicicletas, se armaron las carpas y se compraron en las 3 horas restantes hasta el inicio. Una pequeña obra maestra logística, ya que nuestras mujeres, que en realidad habían sido contratadas para cuidar al equipo masculino, decidieron espontáneamente unas horas antes de la fecha límite de inscripción involucrarse ellas mismas en la clasificación femenina.
Pero gracias a una inteligente división del trabajo y un exitoso trabajo en equipo, que también funciona junto con las carreras, también pudimos dominar este desafío.
El trabajo en equipo es la palabra clave que mejor describe una carrera de 24 horas como la de Kelheim. Si observa los equipos líderes, siempre puede ver que la homogeneidad de los tiempos de vuelta en todos los pilotos conduce al éxito. Con nuestros cinco pilotos, estábamos bien posicionados y motivados hasta la médula. El tiro de salida podría caer.
La primera vuelta comenzó con un pequeño susto junto a un sprint de montaña perdido por poco. Irritados por una señal de barrera olvidada al final de la vuelta, la mitad del grupo de cabeza se perdió la salida derecha, pero después de una caótica maniobra de inversión pudieron pasar al segundo piloto unos segundos por detrás. En nuestro caso, Stefan fue quien cerró rápidamente el hueco resultante y al mismo tiempo marcó nuestros mejores tiempos de vuelta. En 23:48 minutos marcó una media de 42 km/h sobre los 180 metros de desnivel y casi 17 kilómetros sobre el asfalto.
A las pocas vueltas ya se había formado un fuerte grupo de cabeza de seis equipos, que a partir de entonces dieron sus vueltas. Después de diez vueltas, nos aventuramos en el primer avance y tratamos de romper un poco el grupo. Este ataque se detuvo nuevamente después de dos vueltas, pero la alta velocidad hizo que el grupo se hiciera cada vez más pequeño. Al final, a las 21:XNUMX horas, tres equipos salían de la noche como grupo de cabeza. Con XC-SKI.de y Deporte2000 Kelheim teníamos dos compañeros fuertes. Ya conocíamos a algunos de los pilotos del año pasado, así que sabíamos que nunca deberías subestimar a estos equipos. Además, el equipo que más tarde ganó la clasificación de seniors permaneció en nuestro grupo y realizó una gran carrera hasta altas horas de la noche.Los hombres que rodeaban al piloto de Merkur-Druck, Manfred Böhm, simplemente no podían ser sacudidos.
Cuando el domingo empezó a clarear, empezaron las horas más duras de la carrera. Parecía que los otros dos equipos habían unido fuerzas contra nosotros porque intentaban atacar regularmente en la montaña. Después de varias rondas de dificultades, decidimos que la única forma de terminar este juego es correr hacia adelante. El plan era dejar a uno de los dos equipos en la montaña y aumentar continuamente la ventaja con el resto de compañeros. Todavía quedaba mucho camino por recorrer hasta las 14:XNUMX horas y éramos conscientes de que no tendríamos ninguna posibilidad de sobrevivir solos frente a una Unión.
El ataque al Stausacker Berg, la vara de medir de la carrera, sólo sentó a Georg Fischer de Deporte2000 Kelheim podría seguir. Juntos emprendimos el descenso y, especialmente en el camino de regreso a Kelheim, donde había habido viento en contra durante 18 horas, pudimos ampliar aún más nuestra ventaja.
A las 10 de la mañana quedó claro que si no había caídas ni desperfectos sería una pelea cabeza a cabeza. Después de que nuestra carrera se decidió en el sprint el año pasado, definitivamente queríamos tomar la decisión a principios de este año. Poco después de las 11 a.m. arriesgamos el avance y desde entonces siempre estuvimos justo delante de nuestros perseguidores. La brecha fluctuó con cada vuelta, fue un poco como una contrarreloj individual entre los dos equipos.
Incluso si esta ventaja parecía prometedora, la tensión se mantuvo hasta el final. Realmente se podía sentir el nerviosismo en el campamento del equipo, después de todo, cada pequeño error puede marcar la diferencia entre el éxito o la derrota de todo el equipo. Solo estuvimos seguros de la victoria cuando subí la montaña por última vez poco antes de las 14:XNUMX y mis compañeros me vitorearon en dirección a Kelheim.
El mercado se acercaba y el sol alto convertía el lugar en un oasis de alegría. Como nativo de Ratisbona, ya había llegado a este lugar tantas veces en el entrenamiento, pero nunca me sentí tan feliz de ver este nombre de lugar en el horizonte. Había un gran ambiente en la zona de meta, así que manejé los últimos metros hasta la línea de meta con una gran sonrisa y una increíble sensación de alivio. Un poco más tarde, mis compañeros de equipo se precipitaron desde todos los tramos de la ruta y pudimos celebrar debidamente la victoria y celebrar juntos.
Nuestro agradecimiento a nuestros patrocinadores, sobre todo Merkur Druck GmbH y la compañía de seguros de salud de la compañía BKK Mobil. También nos gustaría dar las gracias al equipo de Gasthof Stockhammer, especialmente a Monika Greinwald y Sandro Göldner, que nos cuidaron muy bien durante 24 horas. Además, nos llegaban muchos vítores a través de Facebook u otros medios, que siempre nos animaban y siempre nos daban nuevos ánimos. Muchas gracias a los fieles seguidores.
Por último, pero no menos importante, nos gustaría agradecer a nuestros dos competidores, los equipos XC-SKI.de y Deporte2000 Kelheim Gracias por la competencia justa y emocionante.
Un evento increíblemente emocionante y exitoso llega a su fin y estamos muy orgullosos de nuestro éxito conjunto.
Nos vemos pronto en el infierno verde de Nürburgring,
tu Federico.
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