La selección de bicicletas eléctricas nunca ha sido tan grande como este año. Y nunca antes ha habido tantos modelos deportivos, elegantes y técnicamente maduros. Velomotion.de le brinda una descripción general de los nuevos lanzamientos y consejos importantes para comprar.
La asistencia eléctrica en bicicleta ha dado un gran salto en popularidad e imagen en los últimos años. Las bicicletas eléctricas de la temporada (por ahora nos despediremos de la palabra artificial "pedelec") son productos maduros y de última generación que atraen a un grupo de clientes cada vez más joven. "Especialmente en áreas urbanas, cada vez más jóvenes descubren las diversas oportunidades y posibles usos de una bicicleta eléctrica en la movilidad diaria", confirma la asociación de la industria de dos ruedas. Según ZIV, actualmente hay alrededor de 1,6 millones de bicicletas eléctricas en las carreteras alemanas; En los próximos años, la asociación espera vender alrededor de 600.000 bicicletas eléctricas por año.
Los clientes son cada vez más jóvenes y deportivos.
Las más demandadas son las bicicletas eléctricas, además del colectivo de personas mayores, especialmente entre los 40 y 49 años. Y también hay cambios en el uso: según una encuesta representativa de Forsa encargada por Bosch eBike Systems, el 23 por ciento de los empleados puede imaginarse yendo al trabajo en una bicicleta eléctrica y, a veces, dejando el automóvil en casa. El diez por ciento de los participantes de la encuesta ahora ven la bicicleta eléctrica como una pieza potencial de equipo deportivo o de fitness. "Entre los ciclistas y atletas, el sentido y el sinsentido de la asistencia eléctrica en la bicicleta es a menudo objeto de un debate controvertido", dice Reiner Kolberg, operador de la plataforma www.e-bikeinfo.de. "Pero si dejas de lado los prejuicios comunes, rápidamente te das cuenta de que las bicicletas eléctricas de cross y montaña son muy divertidas e incluso las bicicletas de carretera con soporte de motor tienen sentido".
Una cuestión de tipo: la bicicleta eléctrica adecuada
Los expertos de la industria estiman que el mercado tiene hasta 2.000 modelos diferentes de bicicletas eléctricas. ¿Cómo se supone que debes hacer un seguimiento de eso? Nuestro consejo: pregúntate qué te gustaría hacer con tu bicicleta eléctrica en el futuro. ¿Utilizas la bicicleta como medio de transporte en la ciudad, o prefieres un paseo en bicicleta sin prisas? ¿Más bien en distancias cortas o largas? ¿Prefieres estar en la carretera o te gustaría estar en caminos agrícolas o caminos de grava? ¿O realmente debería ir fuera de la carretera? "La industria produce modelos adecuados para cada aplicación, algunos con diferentes variantes de equipamiento, cambio de marchas y motor", explica el periodista y ciclista Caspar Gebel. "La investigación en el sitio web del fabricante y las comparaciones detalladas valen la pena".
Bien invertido: Inversión en calidad
Una crítica frecuente de las bicicletas eléctricas es el precio. Ahora puede obtener más y más bicicletas (e-) por su dinero. "Independientemente de si se trata de una bicicleta normal o una bicicleta eléctrica: los componentes resistentes de alta calidad, bajo peso y alto rendimiento que cumplen con las altas exigencias del deporte y la vida cotidiana simplemente cuestan dinero", enfatiza el experimentado especialista en bicicletas y editor de varios revistas especializadas Marcus Degen. "Para una bicicleta eléctrica decente, tienes que contar con alrededor de dos veces y media más que una bicicleta comparable". -Bicicletas de montaña eléctricas de alta tecnología con suspensión o S -Pedelecs rápidas, también rápidamente muy por encima de eso.
No es un fin en sí mismo: buen material
Expertos como el probador y experto en bicicletas eléctricas Ernst Brust señalan repetidamente que las pedelecs se conducen más rápido y se frenan más a menudo, con más fuerza y con un mayor peso muerto que las bicicletas convencionales. “Como resultado, las cargas mecánicas de funcionamiento son mayores”, explica el experto. Por lo tanto, el cuadro, la horquilla y el manillar están particularmente expuestos a cargas particulares. Los fabricantes de calidad tienen en cuenta este hecho con sus bicicletas, lo que por supuesto también se refleja en el precio.
Consejo: mira los componentes
"Los posibles compradores siempre deben estar atentos a los componentes de una bicicleta eléctrica y, además de las marchas, prestar especial atención a los frenos, la iluminación y los neumáticos", enfatiza Christian Malik, del especialista en bicicletas eléctricas de montaña Haibike. “Los frenos de llanta o de disco hidráulicos, por ejemplo, ofrecen una buena desaceleración incluso a velocidades más altas y en largos tramos cuesta abajo. Si estás acostumbrado, también deberías elegir una bicicleta con freno de contrapedal, pero solo como complemento”.
Una buena iluminación también es importante. Las lámparas LED potentes y libres de mantenimiento con función de luz de estacionamiento, como las de Busch & Müller, Axa, Trelock o Herrmans, aseguran que la ruta esté bien iluminada. Cuando se trata de neumáticos, debe prestar especial atención a una buena protección contra pinchazos. Innovador y una recomendación para los conductores frecuentes es el nuevo neumático Serenity sin aire y, por lo tanto, sin pinchazos de Hutchinson. En general, los componentes incorporados también ofrecen buenos puntos de partida para evaluar la calidad de una bicicleta eléctrica. "A los proveedores de supuestas gangas les gusta ahorrar aquí", dice Malik.
Mimado por elegir cuando se trata del motor
Hay grandes diferencias, sobre todo en el motor. Los motores centrales un poco más caros, pero muy armoniosos, son cada vez más populares en este país. En términos de cifras de ventas, Bosch está muy por delante, pero también lo están otros fabricantes importantes como Panasonic (integrado en los modelos Swiss Flyer, por ejemplo) o la fábrica Cloppenburger Derby Cycle con su impulsor interno Impulse 2.0 (marcas que incluyen Kalkhoff, Raleigh, Focus), tienen modelos probados y poderosos en el programa. Nuevo en el mercado esta primavera es el especialista en cambios Shimano con su concepto de motor central "Steps", que primero estará disponible en bicicletas eléctricas de las marcas Hercules, Falter y Pegasus.
"Además de los motores de cubo de rueda delantera, que se utilizan principalmente en bicicletas urbanas económicas, los motores de rueda trasera también son una alternativa interesante, especialmente para bicicletas deportivas y bicicletas de montaña", enfatiza Josef Haider del fabricante KTM. Por ejemplo, los austriacos confían en el pequeño y potente motor del cubo de la rueda trasera de Panasonic para el modelo eRace, que promete mucha diversión al volante fuera de la carretera.
Una batería no es siempre la misma batería
En los últimos años, el rendimiento de las baterías ha seguido aumentando y a los fabricantes les gusta anunciarse con más y más alcance. En la práctica, sin embargo, los productores de bicicletas eléctricas de descuento en particular rara vez cumplen con esta afirmación, como muestran las pruebas comparativas. Un estudio realizado recientemente por la organización de expertos Dekra también mostró que, a diferencia de los modelos de fabricantes de calidad, las baterías de bicicletas eléctricas en pedelecs de descuento se deterioran significativamente a bajas temperaturas. Nuestro consejo para la práctica: una comparación de los vatios-hora (Wh) proporciona información. Si el fabricante no especifica el número, se puede calcular fácilmente multiplicando los voltios (V) y los amperios-hora (Ah).
Más seguridad por favor
Los cascos son obligatorios para los conductores de S-Pedelecs rápidos (soporte hasta 45 km/h). Pero llevar un casco también es una buena recomendación para todos los demás ciclistas de bicicletas eléctricas, ya que normalmente no solo montan con más frecuencia y recorren distancias más largas, sino también a velocidades medias más altas. Los buenos cascos ya están disponibles en una amplia variedad de variantes de moda: desde el casco urbano funcional de Abus (modelos Urbanaut o Pedelec de Abus, desde 69,99 euros), hasta el casco cool con diseño skater (modelos Stoker o Muni de Bell), al deportivo Casco con visera para ciclistas eléctricos rápidos (Evolution by Cratoni, www.cratoni.de 119,00 euros). También recomendamos ropa de ciclismo funcional, cómoda y que aumente la visibilidad con colores vivos y detalles reflectantes, como la del fabricante alemán Protective, que tiene su propia colección para las necesidades de los e-bikers.
Un buen candado, con el que el cuadro y la rueda trasera deben estar conectados a un objeto fijo, ofrece seguridad a la hora de aparcar. Los candados en U o prácticos candados plegables, por ejemplo de Abus o Kryptonite, obtienen buenas notas en las pruebas. Los expertos también recomiendan utilizar dos tipos diferentes de cerraduras para dificultar las cosas a los ladrones especializados. Las cajas especiales para bicicletas como la BikeBox de WSM (desde 1.009 euros con envío incluido) son ideales para el jardín de la casa, con las que se puede aparcar la e-bike fuera de la vista, la intemperie y los robos. Por supuesto, también se recomienda un buen seguro, como el seguro especial para bicicletas eléctricas de Enra, que no solo protege contra el robo, sino también contra el vandalismo, daños en la batería y daños por accidentes, e incluso ofrece un servicio de recogida.
El asesoramiento y el servicio están disponibles en minoristas especializados.
Por supuesto, también puedes comprar una e-bike online o en una ferretería. Sin embargo, el asesoramiento cualificado, la oportunidad de realizar una prueba de conducción, los ajustes personales y el importante servicio posventa solo están disponibles en distribuidores de bicicletas cualificados. Nuestro consejo: puedes conseguir algunas gangas con los modelos del año pasado.
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