Prueba: La Fuji Blackhill Evo 27,5 Plus es una potente E-MTB para ciclistas que valoran la máxima comodidad. Neumáticos gruesos, chasis lujoso, posición cómoda del asiento: ¡eso encaja! Sin embargo, cuando el terreno se vuelve desafiante y la velocidad aumenta, la bicicleta roja brillante tiene que perder algunas plumas.
Fuji Blackhill Evo 27,5 Plus 1.3: Los hechos
Recorrido de suspensión: 150mm / 150mm
tamaño de la rueda: 27,5 pulgadas
Conducir: Bosch rendimiento CX
Unidad de visualización / control: Bosch Kiox
Capacidad de la batería (bicicleta de prueba): 625Wh
Material del marco: Alu
Peso bicicleta completa (talla L sin pedales): 25,50kg
Peso máximo permitido: 125kg
Precio: 4.699 euros
Actualmente se está produciendo un video de prueba separado para cada prueba E-MTB 2020 y se agregará aquí en los próximos días y semanas.
Marco | A6-SL |
tenedor | SR Suntour Aion aire RC PC |
Motores | Bosch rendimiento CX |
batería | Tubo de potencia bosch 625 |
silencio | SR Suntour TriAir 3-CR |
Impulsores | Bujes Formula / Llantas WTB ST i35 TCS 2.0 |
Neumático VR | Maxxis Minion DHF Exo 2,8" |
Frecuencia cardíaca del neumático | Maxxis Minion DHRII Exo 2,8 |
Cambio trasero | Sram SX Águila |
palanca de cambios | Sram SX Águila |
manivela | FSA 32t |
Cambio delantero | Ohne |
Freno | Pizarra TRP T4 |
discos de freno | PRT 203/203mm |
tija de sillín | Amortiguador Tipo LEV-SI 125mm (L) |
Silla de montar | Compensación WTB High Tail Trail |
Vástago | Conceptos Ovalados 600AM |
Links | Conceptos Ovalados 205 Planos |
Con su marco rojo brillante y su forma llamativa, la Fuji Blackhill Evo 1.3 se destaca de nuestro campo de prueba solo en términos de apariencia. La apariencia robusta probablemente no sea para todos, pero sin duda encontrará a sus fanáticos, especialmente porque la apariencia combina con la tecnología incorporada: una batería de 625 Wh para el motor Bosch CX está en el potente tubo inferior del marco de aluminio, el gran- Los neumáticos Volume Plus de Maxxis prometen mucho agarre y el característico pliegue en el tubo superior del cuadro acomoda el enchufe de carga.
Chasis Suntour convincente
La impresión de un paquete global coherente continúa en la práctica. Debido al marco no demasiado largo con un frente alto, te sientas más erguido que deportivo y tienes una buena visión general. Los componentes de suspensión de Suntour ya sorprenden en los primeros medidores de prueba con una respuesta increíblemente sensible y sensitiva. Si agrega los neumáticos gruesos, que con la presión de aire adecuada absorben muchos baches pequeños, obtiene un paquete general extremadamente cómodo.
El rendimiento del motor Bosch CX, que encuentra un excelente equilibrio entre respuesta sensible, potencia de apoyo y aceleración al acelerar, vuelve a ser completamente convincente. Desafortunadamente, es claramente audible en los niveles de soporte más altos, incluso un poco más en la Fuji que en bicicletas comparables. Con tanta potencia del motor, el Blackhill Evo es, por supuesto, también un escalador convincente, siempre que no se vuelva demasiado técnico. La geometría es bastante inusual: el ángulo del tubo del asiento bastante flojo se compensa con vainas muy largas, lo que significa que siempre te sientas bastante centrado en la bicicleta y no tienes problemas para mantener el contacto con el suelo en la rueda delantera. Sin embargo, los puntales largos también son la razón por la que las curvas cerradas no son necesariamente una de las especialidades de la Fuji E-MTB.
Pruebas de bicicletas eléctricas de montaña similares
Bulls E-Stream Evo AM 3 E-MTB en prueba: De aplicación universal con gran resistencia
Prueba: Con la Bulls E-Stream Evo AM 3, la compañía con sede en Colonia está enviando una E-MTB todoterreno fuerte a la temporada 2020, que es particularmente impresionante con su gran motor y su gran batería. El equipo es coherente y también permite excursiones en terrenos exigentes. Bulls E-Stream Evo AM 3 27,5+: Los hechos Recorrido de la suspensión: 150 mm/150 mm Tamaño de la rueda: […]
Kona Remote CTRL E-MTB en prueba: Paquete general sólido con tecnología obsoleta
Prueba: Con un motor Bosch CX de la generación anterior, el control remoto CTRL de los veteranos de MTB de Kona es ahora un auténtico exótico. La conducción todavía puede seguir el ritmo de los modelos actuales, pero la E-MTB deportiva se ve ralentizada por un manejo poco armonioso Control remoto de Kona CTRL: los hechos Recorrido del resorte: 150 mm/132 mm Tamaño de la rueda: 27,5 pulgadas Transmisión: Bosch […]
Trek Rail 7 E-MTB en prueba: Gran marco con un enorme potencial.
Prueba: El Trek Rail 7 es muy divertido con un cuadro de muy alta calidad y bien equilibrado. Integración inteligente de la batería, gran geometría, manejo convincente: los estadounidenses realmente hicieron todo bien en este sentido. El equipamiento también convence en gran medida, aunque limita un poco el gran potencial del cuadro. Trek Rail 7: los hechos Viaje: 160 mm/150 mm Tamaño de la rueda: 29 pulgadas […]
El manejo voluminoso se ralentiza en el descenso
Sin embargo, el concepto de geometría no funciona del todo en el descenso. El marco principal corto en relación con los puntales dificulta encontrar el equilibrio correcto y el frente muy alto enfatiza aún más este manejo forzado y relativamente voluminoso. El hecho de que el Fuji tenga una figura decente en general en el camino se debe nuevamente a la convincente suspensión Suntour. Sobre todo, el amortiguador TriAir armoniza perfectamente con la parte trasera y puede soportar un ritmo duro sin ser terco.
No menos convincente es la combinación de neumáticos Maxxis de DHF y DHRII, que ofrece un agarre potente incluso cuando las condiciones del terreno son difíciles. Una carcasa más gruesa podría ser deseable en la rueda trasera para evitar tocar fondo. El rendimiento de los frenos TRP fue un poco decepcionante: a pesar de los discos grandes, tuvimos que tirar de la palanca de freno mucho más fuerte de lo que estamos acostumbrados con otros frenos de 4 pistones.
También cabe destacar la instalación de la palanca de mando para el apoyo variable, que no entendemos. Aunque habría espacio para una palanca de pulgar moderna a la izquierda del manillar, Fuji incluye una variante ergonómicamente menos exitosa a la derecha de la palanca de cambios.
La gran prueba Velomotion E-MTB 2020: campos de prueba, pruebas individuales e información de fondo
Nos propusimos la abrumadora tarea de probar de manera concienzuda y objetiva 57 eMTB. Con nuestros dos grandes campos de prueba "Highend" y "Bestseller" teníamos una gran variedad de bicicletas diferentes.
Nuestra conclusión de la prueba
Prueba E-MTB 2020: Las mejores bicicletas eléctricas de montaña para cada aplicación
Prueba E-MTB 2020: hemos examinado casi 60 bicicletas eléctricas de montaña actuales en las últimas semanas y meses. Dependiendo del área de aplicación, muchas de las bicicletas fueron convincentes. Hemos resumido nuestros favoritos editoriales para usted según el grupo objetivo o el área de aplicación. E-MTB Test 2020: nuestros ganadores de la prueba En nuestros dos campos de prueba teníamos una ventaja muy estrecha […]
Nuestros candidatos de prueba en la categoría de los más vendidos: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX dos | Protón de Bottechia | Toros E-Stream Evo AM 3 | Cañón Neurona:ON 9.0 | Centurión No Pogo E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cubo Estéreo Híbrido 140 HPCTM | Ducati MIG-S | Folleto Uproc 3 6.50 | Focus Jam² 6.8 Nueve | Fuji Blackhill Evo 27,5+ 1.3 | Fantasma Híbrido ASX 6.7+ | Postura gigante E Pro 0 | Fuerza GT AMP | Haibike XDURO AllMtn 3.5 | Hércules Nos Pro FS 1.1 | Kettler Scarpia FS 2.0 | Control remoto de Kona | KTM Macina Chacana 291 | Lapierre Sobretensión AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Renderizado de radón 8.0 | R Rayom FullRay E-Seven 9.0 | Scott huelga y paseo 910 | Turbo Levo especializado | Stevens E-Pordoi | Stevens E-Trineo ES | Thok Mig 2.0 | TrekRail 7
También puedes encontrar esto en el quiosco. Anuario de prueba Velomotion E-MTB 2020. Allí encontrará las 57 pruebas individuales de las bicicletas, emocionantes historias y consejos sobre todo lo relacionado con las bicicletas eléctricas de montaña en más de 160 páginas.
Aquí también puede pedirnos directamente el anuario de E-MTB 2020.
Deja tu comentario