Giant Bicycles es uno de los fabricantes de bicicletas más grandes, si no el más grande, del mundo. Casi elogian a la Reign 29 1 como la mejor para todos los oficios: "Independientemente de si se trata de un parque de bicicletas o un fin de semana de enduro o sesiones diarias de senderos en terreno accidentado", la bicicleta debería hacer todo con facilidad. Las subidas y bajadas no deberían ser un problema. Que Giant tiene experiencia en la construcción de bicicletas es indudablemente cierto. Giant siempre ha tenido corredores bajo contrato que compiten en las clases más altas de ciclismo de montaña, por lo que pueden usar su experiencia en la producción en serie. En los años 90, el ganador absoluto de la Copa del Mundo de Descenso de Alemania, Jürgen Beneke, formó parte del Giant Downhill Team. Con más de tres décadas de experiencia en carreras, Giant tiene el conocimiento necesario de lo que se necesita en el área de rendimiento de la bicicleta de montaña para poder competir en las series más importantes, como la Copa del Mundo de Descenso o la Serie Mundial de Enduro. En Reign queremos ver qué tan bien se incorpora esta experiencia en los productos de la serie de hoy.
Reinado Gigante 29 1 – Equipo
Además de los accesorios propios de Giant, que están instalados en la cabina, en el área del sillín y en las ruedas, el Reign 29 1 se basa completamente en una combinación de Fox y Shimano. Una horquilla de suspensión Fox 38 Performance Elite con amortiguación GRIP2 funciona en la parte delantera. La horquilla tiene un recorrido de 170 mm y tiene la dimensión de instalación Boost de 15 × 110 mm. Todo controlado por un manillar Giant Contact SL TR35 con 20 mm de altura y una potencia Giant Contact SL 35. El amortiguador Fox Float X2 Performance funciona en la parte trasera, que se instala como una variante de montaje de muñón con una longitud de 205 mm y una carrera de 60 mm, lo que hace posible un recorrido del resorte de 146 mm en el cuadro. El soporte Contact Switch Vario de Giant con un diámetro de 30.9 mm sirve como tija de sillín. Dependiendo del tamaño del cuadro que montes, la publicación tiene un trazo diferente. El modelo S tiene 125 mm, la talla M tiene 150 mm y los cuadros grandes L-XL tienen 170 mm de recorrido disponible. Se cambia con un sistema de engranajes Shimano Deore XT de 12 velocidades, que es impulsado por una manivela Deore XT con un plato de 32. Una guía de cadena MRP debe garantizar que la cadena permanezca donde pertenece. Las ruedas también provienen de Giant y están equipadas con un Maxxis Assegai con un ancho de 2.5" en la parte delantera y un DHR II con un ancho de 2.4" en la parte trasera. Ambos neumáticos están listos para usar sin cámara. El Reign 29 1 causa una buena impresión con su acabado gris bastante discreto.
Chasis
Lo más destacado de la bicicleta es sin duda la horquilla de suspensión Fox 38 Performance Elite con amortiguación GRIP2. Con las especificaciones que puedes encontrar en la horquilla y la información que te proporciona Fox, puedes ajustar bastante bien la suspensión y así tener una buena puesta a punto básica para tu propio peso corporal. Sin embargo, la horquilla es más bien del lado más firme, lo que se nota particularmente al subir senderos técnicos y tienes poca presión en la rueda delantera y falta una respuesta suave con raíces y piedras que están en el camino y debes trabajar un poco más. . Sin embargo, cuesta abajo, la horquilla está en su elemento y tiene una gran desviación del resorte y hace su trabajo con gran éxito. El mundo se ve diferente desde atrás. El amortiguador Fox Float X2 Performance funciona perfectamente. Incluso al subir cuestas sobre gravilla suelta, la rueda trasera no pierde agarre y puedes avanzar sin mucho esfuerzo. Una vez que tenga la configuración básica, puede hacer algunos ajustes finos. Pero como ocurre con tantas cosas, a menudo menos es más. Eso significa que un cambio de uno o dos clics está bien para sentir una diferencia notable. Pero si comienza a combinar las diferentes opciones de configuración entre sí, abre rápidamente la caja de Pandora y, a menudo, se mueve en direcciones que no desea tener. Siempre vale la pena hacer pequeños cambios aquí.
S | M | L | XL | |
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Apilar | 622 | 622 | 631 | 640 |
Alcance | 423 | 451 | 488 | 511 |
Longitud del tubo superior | 574 | 601 | 640 | 666 |
tubo de dirección | 100 | 100 | 110 | 120 |
Tubo de sillín | 431 | 431 | 464 | 496 |
vainas | 439 | 439 | 439 | 439 |
Radstand | 1191 | 1220 | 1262 | 1289 |
caída BB | 27 | 27 | 27 | 27 |
Ángulo de dirección | 64,6 | 64,6 | 64,6 | 64,6 |
Ángulo del asiento | 76,5 | 76,5 | 76,5 | 76,5 |
Reinado Gigante 29 1 – Primera impresión
Con todo, la bicicleta es excelente y cumple con todas las expectativas que uno tiene de una bicicleta de montaña moderna. Pero aún así, no está mal si miras más de cerca algunos detalles. Los accesorios integrados de Giant, como el manillar, la potencia, el sillín y la tija del sillín, hacen su trabajo tan bien como piezas comparables de otros proveedores. También es bueno que Giant haya instalado varios espaciadores debajo de la potencia. Puedes ajustar la bicicleta en función del terreno o preferencias y variar la altura de la potencia. Los mangos toman un poco de tiempo para acostumbrarse. Son bonitos y delgados, pero tienen aletas individuales distribuidas por todo el mango, lo que hace que el mango sea un poco "más suave". Pero incluso si lo agarra con firmeza, siempre tiene una sensación ligeramente esponjosa en la mano. La ventaja de las empuñaduras, sin embargo, es que si conduces sin guantes, siempre tienes un agarre firme incluso con las manos sudorosas y tus manos no se resbalan, porque las lamas proporcionan una especie de ventilación.
Con las palancas de cambio/freno, el hecho de que la palanca de cambio esté montada en la palanca de freno significa que tiene una cabina "ordenada". Sin embargo, todo esto tiene la desventaja de que no se puede ajustar la palanca de cambios por separado, por lo que siempre hay que hacer concesiones cuando se trata de alcanzar la palanca de cambios y la palanca de freno desde el mango.
El circuito Shimano XT funciona perfectamente, con precisión y sin problemas. Los frenos eran un poco molestos. Al principio chirriaban dependiendo de la velocidad y la dureza de los frenos. Cuando pensabas que los chirridos habían cesado, te enseñaban lo contrario.
Y de lo contrario?
La bicicleta está construida solo por diversión. Incluso si Giant afirma que está hecha para subir, puedes decir que con el chasis Fox y especialmente con la horquilla de suspensión Fox de 38 mm, la diversión solo comienza cuando las cosas se ponen muy, muy difíciles cuesta abajo. La bicicleta tiene las mejores calidades y todas las piezas integradas tienen sentido. Ya sean los neumáticos Maxxis que se adhieren al suelo o los componentes Shimano. Todo armoniza entre sí y da como resultado un bonito paquete bien redondeado.
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