Bulls Espresso Grinder bajo prueba: Basado en el nuevo marco de aluminio grinder del segmento de bicicletas de grava, Bulls ofrece una amplia variedad de modelos, desde bicicletas de gravel de pura sangre hasta bicicletas de turismo. En el medio está el Espresso Grinder, que Velomotion probó como una bicicleta de velocidad deportiva.
Cuando se trata de todoterrenos versátiles, la bicicleta de montaña ha sido durante mucho tiempo la líder. Deportes todoterreno o tráfico urbano, recorridos cortos o viajes en bicicleta: las numerosas variantes diferentes y la opción de reequipamiento, conversión y equipamiento hicieron del todoterreno un universalista. Pero actualmente parece que la bicicleta de grava heredará la MTB, y tal vez haga el trabajo aún mejor. Una rueda como el nuevo molinillo de espresso Bulls muestra por qué esto es así.
En la mejor terminología, esta es una bicicleta de velocidad: manillar recto y posición de asiento moderadamente deportiva, componentes de bicicleta de carretera, sin suspensión. La combinación de marchas Shimano Sora con marchas 2×9 y frenos de disco mecánicos es sencilla pero funcional; Los neumáticos Schwalbe de marcha suave son fiables sobre asfalto y caminos naturales, y con un ancho de 40 mm son lo suficientemente voluminosos para una buena amortiguación de vibraciones.
Nuevo marco con excelente enrutamiento de cables
El cuadro de aluminio Gravel 2022 de Bulls, cuya geometría ha sido rediseñada, es realmente notable. Con un tubo superior más largo y una potencia corta (geometría de senderos inspirada en MTB, que ahora utilizan numerosos fabricantes), la bicicleta se ha vuelto aún más manejable y ágil sin comprometer la estabilidad en línea recta: el ángulo de dirección flojo garantiza esto. Además, hay un enrutamiento exitoso de cables y líneas, donde todo corre dentro del cuadro, lo que hace que la bicicleta parezca muy ordenada. Se pueden montar guardabarros y portaequipajes, así como tres portabotellas y una pequeña bolsa en el tubo superior. Se puede unir una correa elástica a las cuatro inserciones roscadas debajo del tubo superior, con la que se puede atar una chaqueta al tubo superior. Todo eso es bastante inteligente, al igual que las ranuras MonkeyLink para luces de batería dedicadas en el vástago y la abrazadera de la tija del sillín.
Muchas opciones de montaje
Con 12,3 kilos más los pedales, la Bulls también es relativamente liviana para este tipo de bicicleta; esto beneficia tanto el manejo como la aceleración y es muy divertida de manejar, ya sea con una mochila en un viaje diario o en recorridos deportivos de acondicionamiento físico en su tiempo libre. . La posición de asiento moderadamente deportiva es ideal para ambos: el sillín y el manillar están aproximadamente a la misma altura; los prácticos "extremos de la barra" permiten una segunda posición de agarre y tampoco te sientas demasiado estirado.
Molinillo Bulls Espresso - Versatilidad gracias a la base Gravel
Componentes de bicicleta de carretera, una geometría de cuadro basada en MTB, una posición de asiento adecuada para el uso diario: ¿qué tiene que ver todo esto con las bicicletas de gravel? Sencillamente: muestra lo que se puede hacer con las motos de carreras todoterreno. Con otros componentes y un juego de ruedas anchas de 27,5 pulgadas, la Grinder se convertiría en una MTB de turismo sin suspensión; con manillares de carretera, una potencia un poco más larga y neumáticos más estrechos, podrías usarla como una bicicleta de carretera. Si construye portaequipajes y guardabarros en la Espresso Grinder como se describe, obtendrá una bicicleta deportiva para todos los días y para paseos y, por supuesto, el moderno cuadro de aluminio también sirve como la base perfecta para bicicletas de gravel reales como la Bulls Grinder 4 con marchas 1×11. de Shimano. Por supuesto, debe pensar en lo que quiere hacer con su molinillo antes de comprarlo: las conversiones no siempre son posibles o sensatas. En cualquier caso, con las variantes de modelo ofrecidas por Bulls ya se puede llegar muy lejos en el campo de la tensión entre el todoterreno deportivo y la vida cotidiana, quizás más lejos que con una bicicleta de montaña...
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