La Bulls Wildtail Street parece una bicicleta de montaña, y en realidad lo es, pero puede hacer aún más: con el equipamiento StVZO completo, es adecuada para el uso diario. La prueba Velomotion aclara lo que puede hacer la bicicleta juvenil barata.
Material sencillo, sólido y seguro: eso es lo que muchos padres esperan de las bicicletas para niños y jóvenes. Si no eres un fanático de las bicicletas, quieres que la tecnología funcione de manera confiable y que haya un contacto cerca si algo se rompe. Por lo que es buena idea pasarse por la tienda de bicicletas de la esquina y en muchos casos se trata de un concesionario ZEG, de los cuales hay alrededor de mil en todo el país. Y dado que Bulls es una de las marcas de Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft, bien podría ser que Wildtail Street esté en la tienda de este mismo distribuidor.
Si desea obtener más información en la página de inicio de los Bulls con anticipación, encontrará la Wildtail entre las bicicletas de montaña, pero por supuesto es más que eso. funcionalidad con detalles de equipamiento adecuados para el uso diario, y con eso trae la Conciliación de las demandas de los niños y los padres: los primeros quieren ser deportivos y frescos en la carretera; estos últimos dan gran importancia a la seguridad. Pero, ¿qué caracteriza a Wildtail Street?
Bicicleta de la vieja escuela deportiva y práctica.
La bicicleta, que por un lado se puede caracterizar como una mountain bike de la vieja escuela, no cuesta 600 euros: ruedas de 26 pulgadas, horquilla de suspensión Suntour más bien corta de 63 mm de recorrido, frenos de llanta y cambio de 18 velocidades, que en este caso significa 3×6 el 2×9 más moderno (como en el Bulls Bushtail). Hace años, algo como esto definitivamente era bueno para el uso deportivo, y no hay nada que impida que los conductores jóvenes se diviertan mucho conduciendo con este equipo.
Por otro lado, palabra clave ATB, el Bulls está equipado con un sistema de iluminación accionado por dinamo, guardabarros y un caballete lateral, lo que lo hace completamente apto para circular y adecuado para el uso diario. Lo único que le falta a una bicicleta de trekking deportiva es el portaequipajes, que se puede reequipar fácilmente. Por lo que muchos niños van de un lado a otro con una mochila o una bolsa de deporte a la espalda de todos modos, y luego la bicicleta rápida puede seguir siendo tan deportiva como es.
Seguro y apto para niños.
Y siempre es deportivo con el tubo superior inclinado y los neumáticos de perfil potente que, a pesar de todo el agarre en terrenos sueltos, siguen rodando con facilidad por la carretera. La posición del asiento ciertamente puede llamarse amigable para los niños, no demasiado estirada y con el manillar no demasiado bajo, y los frenos en V también están bien: son fáciles de mantener y ajustar y, dado el peso del conductor más bien bajo esperado, rápidos. suficiente. La caja de cambios de 18 velocidades definitivamente puede seguir el ritmo de las cajas de cambios modernas en términos de relaciones de transmisión, pero requiere más trabajo de cambio que ellas.
Los guardabarros cortos de plástico también contribuyen al aspecto deportivo, aunque no están diseñados para quitarse cuando se cambia de conducción diaria a turismo todoterreno. La luz trasera, equipada con una función de luz de posición contemporánea, está montada en el guardabarros, que a su vez está sujeto al marco por el cable de alimentación.
Cualquier cosa menos un transportista
Pero eso no estropea la alegría del todoterreno rápido: los protectores encajan bien en el concepto del atleta de turismo sin complicaciones, que satisface plenamente las demandas de los jóvenes ciclistas. Solo los niños, para los que el ciclismo o la bicicleta de montaña es un deporte serio, necesitan material más noble, por ejemplo, la Bulls Tokee Ultra Lite 26" con cuadro de carbono superligero, horquilla de suspensión neumática de 80 mm y once marchas. Sin embargo, la bici de diez kilos cuesta entonces lo mismo que dos Bulls Wildtail Street...
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