BBB Signal Brake en la prueba: la luz trasera alimentada por batería tiene una luz de freno, muchos modos diferentes y posibilidades de ajuste individuales. Hemos echado un vistazo más de cerca a la luz trasera de la bicicleta de carreras y aquí le mostraremos nuestras impresiones.
La luz trasera Signal Brake BLS-167 de BBB, muy brillante y alimentada por batería, despierta nuestra curiosidad nada más desembalarla. La única luz trasera de nuestra prueba tiene un botón de encendido/apagado en la parte posterior de la lámpara, lo que significa que prácticamente puedes operar el botón indirectamente presionando ligeramente la lámpara en la parte inferior contra la tija del sillín. Después de un corto tiempo de acostumbrarse, esto es una ventaja absoluta, ya que no es necesario presionar un pequeño botón mientras conduce, sino que simplemente puede presionar la lámpara en la parte inferior contra la tija del sillín.
Además, podrás elegir entre cinco modos diferentes con el Signal Brake BLS-167: luz continua (20 lúmenes), luz de flash (3 lúmenes), flash de día (50 lúmenes) y flash constante (10 + 20 lúmenes) y también solo que en modo automático Activa la luz de freno. La función de luz de freno ofrece mayor seguridad en el tráfico rodado; Al frenar, la lámpara se enciende automáticamente a 2,5 lúmenes durante 50 segundos.
Otra característica de esta lámpara es el modo de aparcamiento: la lámpara detecta cuando la bicicleta se detiene durante más tiempo que en alquiler y luego continúa brillando con 2 lúmenes. Después de tres minutos de reposo, las lámparas pasan al modo de espera. Cuando comienza a conducir nuevamente, la lámpara se enciende nuevamente en el modo seleccionado anteriormente. Después de una hora en modo stand, la lámpara se apaga automáticamente.
BBB Signal Brake también ofrece la opción de ajustar manualmente el brillo en lúmenes. Para ello, seleccione el modo deseado, presione el botón de encendido-apagado durante más de tres segundos y luego apáguelo con el brillo deseado. Esto significa que puedes ajustar la lámpara muy brillante para que sea un poco menos brillante.
Datos y cifras
| peso con soporte | 28,3 gramos |
| Tiempo de iluminación máx. | 20 horas |
| Tiempo de iluminación mín. | 2,5 horas |
| Visibilidad de la pagina | 180 grado |
| StVZO aprobado | No |
| luz de freno | Ja |
| Lumen | 20 normales / 50 en modo flash |
| tiempo de carga | 1:45 horas |
| Precio PVP | 42,95 euros |
Nuestra impresión de prueba del BBB Signal Brake BLS-167
embalaje y montaje
Nos gusta el embalaje completamente libre de plástico del BBB Signal Brake, pero lamentablemente ya no se puede volver a guardar la lámpara en el embalaje. La instalación con la goma incluida es muy fácil e intuitiva. Gracias a la protección de goma en la parte superior y al botón de goma en la parte inferior, la lámpara es muy estable en la tija del sillín. Nos gustaron los numerosos orificios de la banda elástica, por lo que la lámpara se puede ajustar fácilmente a todas las tijas del sillín.
Funcionamiento y duración de la batería.
Como ya hemos dicho, el manejo mediante el botón de la parte trasera está bien solucionado y destaca del resto. Luces traseras en la prueba. lejos. Después de un tiempo de acostumbrarnos, lo vemos como una ventaja absoluta. Los numerosos modos diferentes y el ajuste individual de los distintos niveles ofrecen muchas posibilidades, por lo que el manejo no es tan sencillo como con lámparas más sencillas con un solo modo. Como solo hay un botón y el modo de estacionamiento también ofrece ventajas, el BBB Signal Brake también es muy fácil de usar después de poco tiempo.
En modo continuo normal, la luz trasera tiene una duración de batería de aproximadamente 20:2 horas con 30 lúmenes. En modo flash, el fabricante afirma que la duración de la batería es de hasta 40 horas. Dependiendo de la adaptación individual, la duración de la batería también variará. El tiempo de carga es de 1:45 horas con el cable micro USB incluido. Un pequeño LED en la parte superior de la lámpara sirve como indicador del nivel de la batería; Si la carga de la batería cae por debajo del 30%, este LED parpadea; por debajo del 5%, se enciende permanentemente.
Con 28,3 gramos, el BBB Signal Brake no pesa mucho para su tamaño. La visibilidad lateral es completamente buena a 180 grados. Lamentablemente, el Signal Brake no cuenta con la certificación StVZO debido al modo intermitente, pero también se puede utilizar en modo de luz continua y, sin duda, garantiza una mayor seguridad en la bicicleta.
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