Cuando se trata de la cuestión de si la barra vertical o la barra plana, las opiniones difieren. El mercado ofrece infinidad de modelos de manillares que cuentan con una gran variedad de prestaciones. Hace solo unas semanas probamos una barra vertical en nuestra bicicleta de montaña, la Canyon CF 8.0. A cambio, ahora instalamos el "Manillar plano superior Carbon SL" de XLC en combinación con el "Pro SL Alu cabeza A"-Provenir.
El manillar tiene 700 milímetros de ancho, con una inclinación de nueve grados hacia atrás y seis grados hacia arriba. Visualmente, el manillar es un verdadero punto de atracción. La barra plana, que pesa solo 193 gramos, impresiona con una mezcla de acabados superficiales mate y brillante. El vástago viene en un blanco liso y ofrece un ángulo de inclinación de más o menos siete grados, tal como lo desee.
En el camino, la combinación de manillar y potencia es bastante discreta. El manillar proporciona una conducción muy cómoda, pero hay que acostumbrarse a la típica conducción con manillar plano. La rigidez de la "Manillar plano superior Carbon SL". Solo hubo una flexión mínima, lo que proporcionó una respuesta muy directa. Un ancho de 700 milímetros parece perfecto para el Canyon. Una palanca cómoda para mantener el control a alta velocidad y perfecta para agarrar y aplicar presión en las subidas.
//Productos Destacados
- ligeramente
- buen aspecto
- rígido
//precio y web
- 74,90 (manillar)
- 39,95 euros (tallo)
- www.xlc-parts.com
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