Prueba: En las últimas semanas hemos examinado 10 bicicletas de trekking de hasta 1.500 euros. Lo que notamos durante el período de prueba, qué bicicletas nos sorprendieron y nuestro resumen de la prueba de bicicleta de trekking 2018.
Prueba de bicicletas de trekking 2018 – Hallazgo #1: No todas las bicicletas de trekking son iguales
Después de enrollar y examinar las diez bicicletas de trekking por primera vez, nos dimos cuenta de que no todas las bicicletas de trekking son iguales. Eso sí, el equipamiento es muy similar en este segmento de precio. Pero la ergonomía de las bicicletas es muy diferente y, por lo tanto, el propósito de uso es muy diverso.
A algunos fabricantes les gusta eso Victoria y el Drössiger dan gran importancia a la comodidad y tratan de lograr la posición de asiento más cómoda posible, otros fabricantes, por otro lado, como Pegasus y Kalkhoff instale una horquilla rígida y una cabina deportiva. También hay diferencias en el circuito. Aquí encontrará casi todo, desde engranajes de buje, 2×10 o 3×10 hasta transmisiones por correa.
Prueba de bicicletas de trekking 2018 - Hallazgo #2: El manejo
También fueron interesantes los diferentes accionamientos que se instalaron en las bicicletas de trekking. Los engranajes de cambio Shimano 3 × 10 se encontraron principalmente aquí. Pero también había un engranaje de cubo de 8 velocidades con transmisión por correa y engranajes de 2 × 10 o 3 × 9. Pero, ¿todavía necesita tanto ancho de banda de traducción?
Durante la prueba, resultó que un circuito 2×10 sería completamente suficiente, incluso si la bicicleta se usara como bicicleta de turismo. También pudimos dominar muy bien las subidas más empinadas con esta relación de transmisión. Una característica especial fue la transmisión por correa con cubo de engranajes en el Kalkhoff. Como es bien sabido, esta versión de accionamiento requiere muy poco mantenimiento. Pero solo tiene 8 marchas, un ancho de banda significativamente más pequeño y un comportamiento de cambio un poco más cómodo. Aquí se debe tener claro el propósito para el que se ha de utilizar la bicicleta. Esta es una muy buena alternativa para el tráfico de la ciudad, por ejemplo.
Prueba de bicicletas de trekking 2018: perspectiva n.º 3: sistema de iluminación / timbre / guardabarros
El sistema de iluminación también es un tema importante. Todas nuestras bicicletas de trekking tenían iluminación instalada permanentemente. Por supuesto, también hay diferencias aquí. Al comprar, debe prestar atención a qué fuente de luz está instalada. La mayoría de los fabricantes solo usan LED. Esa es una buena cosa. Notamos que el sistema de iluminación, especialmente los faros, deberían brillar un poco más en muchos modelos. Debe prestar atención a esto al comprar, al menos si camina regularmente por caminos mal iluminados o no camina en absoluto.
También nos sorprendió gratamente el tema de los guardabarros. Los fabricantes solían tener problemas con los guardabarros traqueteantes. No pudimos determinar esto con ninguna de las bicicletas de prueba durante la prueba. ¡Pulgares hacia arriba! Además, los fabricantes usan plástico o lo que Centurion Guardabarros de aluminio. Servicios y Drössiger extendieron sus guardabarros con plástico. ¡Creemos que eso es genial!
Prueba de bicicletas de trekking 2018: nuestro resultado de la prueba
Todas las bicicletas, incluidas sus fortalezas y debilidades, precios y enlaces a las respectivas pruebas individuales, se pueden encontrar en nuestra lista de las mejores.
https://www.velomotion.de/bestenliste-trekkingbikes-test-2018/
Prueba de bicicletas de trekking 2018: nuestro ganador de la prueba
Breezer Libertad S1.3+
Lo que nos gustó especialmente del Breezer Liberty S1.3+ son las propiedades generales. Gracias a la cabina ajustable, se puede lograr una posición de asiento relajada y de larga distancia con la misma facilidad que una estirada, que debería adaptarse a los conductores deportivos.
También nos impresionó el sillín y las empuñaduras, que se adaptan perfectamente a las partes del cuerpo. El sistema de iluminación, el timbre y el guardabarros hacen que el Breezer esté listo para los desplazamientos, el uso en la ciudad o los recorridos largos. El precio de 1.099 euros también va muy bien con el paquete general. Sin grandes puntos de venta únicos, pero también sin debilidades reales: nuestro ganador de la prueba es un gran todoterreno.
Prueba de bicicletas de trekking 2018: ganador de precio/rendimiento
Pegasus Premium Superlite
El Pegasus Premio Superlite es nuestro ganador de precio/rendimiento. Con un precio de 899 euros, fue la más barata en nuestra prueba de bicicleta de trekking de 2018. En algunas partes es necesario hacer concesiones, y con el Premio Superlite esto se aplica a las marchas, por ejemplo, que tienen que conformarse con nueve en lugar de diez u once piñones. . Por otro lado, se descubren cables y líneas completamente ocultos en el tubo inferior y una agradable transición entre la horquilla y el cuadro.
Por supuesto, la horquilla rígida cuesta un poco en términos de comodidad, pero no está nada mal, especialmente en los rangos de precios más bajos; la alternativa sería una horquilla con suspensión muy simple. Además, la horquilla rígida se adapta a una posición de asiento bastante deportiva en la Pegasus y tiene un efecto positivo en el peso.
Test bicis de trekking 2018: Las más cómodas
Bergamota Horizon 7 Gent
En nuestra opinión, la Bergamont Horzion 7 Gent es la más cómoda de la prueba de bicicleta de trekking. ¿Por qué? El Bergamont tiene una horquilla de suspensión y una tija de sillín con suspensión. Además, en la Horizon 7 Gent te sientas más erguido y los puños Ergon también se adaptan a las manos del conductor. La tija de sillín elástica podría ser de mejor calidad, pero amortigua suavemente los golpes.
Prueba de bicicletas de trekking 2018: la todoterreno
Centurión Cruz Línea Pro
El Centurion Cross Line Pro es nuestro todoterreno en la prueba. Las características especiales son los neumáticos Kenda de 45 mm de ancho, que también brindan seguridad en caminos de grava, así como la horquilla de resorte de acero en el manillar que se puede configurar en modo de bloqueo y le da al Centurion buenas características de rodadura sobre asfalto. El funcionamiento suave también convence a velocidades más altas. El portaequipajes Racktime permite enganchar fácilmente y de forma segura accesorios del sistema, como cestas, lo que resulta muy práctico si utiliza la bicicleta a diario. El tubo superior un poco más largo asegura una posición de asiento ligeramente estirada, que se siente deportiva pero bastante cómoda.
Prueba de bicicletas de trekking 2018: Nuestro veredicto
Al final de nuestra prueba de bicicleta de trekking, descubrimos que el propósito de una bicicleta de trekking es muy grande en su área. Ya sea que se use exclusivamente en la ciudad o para desplazamientos o como bicicleta de turismo. Al buscar una nueva bicicleta de trekking, es importante prestar atención al propósito para el que desea utilizar la bicicleta. Ya no hay bicicletas realmente malas en estos días, pero aún debe prestar atención a un buen sistema de iluminación, portaequipajes, guardabarros y una posición cómoda para sentarse. Los cambios y los frenos fueron en su mayoría satisfactorios en nuestras bicicletas de prueba. A pesar del mercado de bicicletas eléctricas en constante crecimiento, las bicicletas de trekking siguen siendo muy atractivas gracias a sus bajos precios de hasta 1.500 euros.
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