Prueba: El fabricante decidió conscientemente no ceder por completo a la tendencia de la integración total y el diseño minimalista y, por lo tanto, puso la funcionalidad en primer plano en su Diamant Zing. El resultado debería ser una respuesta deportiva, un peso reducido y un manejo práctico. Probamos la bicicleta eléctrica Diamant Zing Gen 2 para uso en trekking.
La Diamant Zing de segunda generación pone muchas cosas en segundo plano a favor de la funcionalidad, porque el fabricante evita deliberadamente ocultar la batería y, por lo tanto, se reconoce inmediatamente como una auténtica bicicleta eléctrica. Sin embargo, la construcción del cuadro con una batería externa garantiza que la bicicleta pueda diseñarse para ser significativamente más ligera, más robusta y más práctica. Según el fabricante, el nuevo Diamant Zing tiene un peso significativamente más ligero y una autonomía posible de hasta un 60% mayor que la primera generación. El equipamiento del Zing también es impresionante, porque con la transmisión Bosch Performance Line CX, la horquilla de suspensión Suntour, el cambio Shimano Deore y elementos cotidianos como luces, portaequipajes y guardabarros, estás preparado para todo.
El Diamant Zing Gen 2 en la prueba
Ya podemos decir esto: el Diamant Zing es muy divertido. Esto se debe principalmente menos a una propiedad específica que a una combinación exitosa de varias características. La razón principal de esto es sin duda el motor Bosch Performance Line CX, que garantizó un comportamiento de conducción deportivo en nuestras pruebas de conducción. Nuestra bicicleta de prueba con una enorme batería de 725 Wh brindó un soporte potente y duradero en casi cualquier tipo de aventura. También puedes elegir la versión de 545 Wh al realizar la compra. En general, el manejo del Zing de segunda generación ha mejorado significativamente gracias a la batería ubicada en la parte exterior del volante.
La posición del asiento es cómoda y no demasiado estirada y la ergonomía en todos los puntos de contacto era extremadamente agradable. Aquí se puede ver que se ha pensado en ello y que la bicicleta está diseñada específicamente para ciclistas de turismo. Los voluminosos neumáticos Schwalbe sobre ruedas de 27.5″ en combinación con la horquilla de suspensión Suntour XCR 32 ofrecen comodidad y seguridad adicionales, que amortiguan de forma fiable los baches y los baches y mantienen al ciclista en el camino gracias a un manejo agradable.
El sistema de iluminación y el portaequipajes con sistema MIK de Basil garantizan la compatibilidad en el uso diario, lo que significa que todo se puede transportar de forma estable y protegida contra golpes.
