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ExamenesAccesorios

Lámpara de casco en la prueba: Lunivo Sirius 1000 mini: compacto y económico

21. Diciembre 2023 by Florian Strigel

Lunivo Sirius 1000 mini

PRUEBA: La Lunivo Sirius 1000 mini es la lámpara para casco con batería externa más débil de nuestra lista de las mejores. Nuestra prueba muestra que ella no tiene que esconderse.

Prueba del Lunivo Sirius 1000 mini: toda la información y datos sobre la lámpara del casco de un vistazo

El Lunivo Sirius 1000 mini es uno de los más compactos lámparas de casco con batería externa. En combinación con su bajo peso, es especialmente interesante para ciclistas nocturnos ocasionales o como respaldo si el recorrido se vuelve demasiado largo y termina en la oscuridad de forma imprevista. Sin embargo, con sus 1000 lm es uno de los candidatos más débiles de nuestra gama. la tabla de posiciones - Pero sigue siendo suficiente para todos los ciclistas que no quieran perseguir segundos a gran velocidad por la noche. La mano de obra es de alta calidad por el precio de 109,95 €. La lámpara del casco consta de una carcasa de aluminio; La batería se entrega en una robusta carcasa de plástico. Lunivo utiliza el soporte GoPro para el soporte del casco. Los propietarios de una cámara de acción tienen aquí un doble beneficio. Los cuatro modos de iluminación del Sirius 1000 mini parecen estar bien elegidos.

Lunivo Sirius 1000 mini
La lámpara para casco viene en una carcasa de aluminio y con soporte GoPro.


Hoja de datos

luminosidadlm 1000
modos de luz4 (100%, 70%, 40%, 10%)
tiempo de iluminación3,5 h, 5 h, 11 h, 24 h
tiempo de carga5 h
conector de cargaUSB-A
Opciones de montaje y adaptadoresCasco
batería de rendimiento4400 mAh
batería39,95 €
FernbedienungNo
Lámpara de peso y soporte87 g
Peso de la batería y el soporte147 g
Lámpara de longitud de cable55cm
Longitud del cable de la batería55cm
Extensión de la longitud del cable-
Aprobación StVZONo
temperatura de colorNo se ha especificado
precio109,95 €

Entrega

El Lunivo Sirius 1000 mini viene en un pequeño estuche acolchado con los siguientes accesorios:

  • Lunivo Sirius 1000 mini
  • Soporte para casco Soporte para GoPro
  • Batería de 4400 mAh con correa de sujeción
  • Cable de carga USB-A
  • Instrucciones de funcionamiento en alemán e inglés.

Accesorios y extensión

Lunivo vende el soporte para casco individualmente como recambio por 9,95€. También está disponible una batería de repuesto por unos justos 39,95 €.



Lunivo Sirius 1000 mini

Prueba: el Lunivo Sirius 1000 mini en uso en senderos

montaje y fijación

El soporte para casco del Lunivo Sirius 1000 mini se fija mediante velcro a las aberturas de ventilación del casco. El soporte en sí no tiene almohadilla de goma, pero aun así se asienta muy firmemente y sin tambalearse en nuestro casco de prueba. La lámpara se fija simplemente al soporte GoPro en el soporte del casco. Si deja el casco en la cabeza para instalarlo, ponérselo requiere algo de práctica, especialmente con guantes. Pero luego funciona bastante bien. El soporte para casco es comparativamente plano y compacto y, por tanto, puede permanecer en el casco. Se incluyen correas para fijar la batería compacta al casco, aunque el cable es muy largo. Entonces realmente no sabes a dónde ir con eso. Por eso ponemos la batería en nuestra mochila. Aquí tendrían más sentido cables más cortos para la lámpara y la batería, así como un cable de extensión adicional, como también lo hace la competencia.



Soporte para casco
El portacasco es bastante ancho, pero muy plano y poco molesto.


Montura GoPro
La lámpara se puede fijar rápidamente mediante el soporte GoPro y la inclinación se puede ajustar fácilmente.

Operación

En cuanto a su funcionamiento, el Lunivo Sirius 1000 mini es muy sencillo de utilizar. Simplemente presionando el botón se enciende siempre la lámpara del casco en el nivel más débil. Cada vez que presiona el botón, la lámpara aumenta un nivel de brillo, hasta que el proceso comienza nuevamente desde el principio después de los cuatro niveles de brillo. Si se pulsa el botón durante un segundo, la lámpara se apaga. El botón en sí es fácil de sentir y reacciona bien a la presión; funciona bastante bien incluso con guantes de invierno más gruesos. Algunos competidores podrían tomar un ejemplo aquí.



batería y tiempo de ejecución

La batería vacía se carga mediante el cable USB-A incluido. Para ello, el cable debe estar conectado a un PC o al cargador de un móvil, por ejemplo. Sin embargo, como la potencia del cable es bastante baja, el proceso de carga de la batería de 4400 mAh tarda relativamente mucho tiempo, unas 5 horas. El botón verde proporciona información aproximada sobre el estado de la batería al iluminarse en rojo en algún momento. Sin embargo, las instrucciones no indican a qué nivel de batería sucede esto. En este sentido, los usuarios, en el peor de los casos, no saben nada.
La duración de funcionamiento es bastante generosa: 3,5 horas a máxima potencia (1000 lm). En el segundo nivel de luz con un 70% de potencia se necesitan 5 horas. Para la tercera etapa se necesitan 40 horas al 11% de potencia; en el cuarto nivel con 10% de potencia es de 24 horas. Estos son valores decentes que pueden usarse para ahorrar carga de la batería en las configuraciones más débiles. En general, la gradación de los modos de iluminación parece haber sido elegida con sensatez. Pero también está claro que, en la práctica, los tiempos de funcionamiento son más cortos en la temporada predominantemente fría y sin circulación, como ocurre con todos los fabricantes.

Operación
El botón grande e iluminado es muy fácil de usar.


batería
La batería compacta también se puede acoplar al casco.


Peso y uso en senderos

El reducido peso del Lunivo Sirius 1000 mini pasa prácticamente imperceptible en el casco. Por lo demás, la lámpara del casco pasa notablemente desapercibida: funciona de forma excelente y sencilla incluso con guantes de invierno más gruesos. Cuando está colocado, sólo se nota una mínima holgura en el sistema de clic del soporte GoPro. Podrías sospechar que hay algo de ruido aquí, pero no pudimos notarlo en el camino.
Pero lo que resultó algo más notable fue un círculo exterior claramente perceptible en el borde del campo luminoso. Aquí termina abruptamente la zona iluminada. Esta transición dura se encuentra muy lejos del centro de visión, pero ocasionalmente puedes verla como un borde de sombra dura en el rabillo del ojo. En ocasiones, esto puede resultar molesto porque llama la atención por un breve momento. Por lo demás, el campo luminoso es muy agradable y los 1000 lm casi parecen un poco más brillantes de lo que son. Nos sentimos cómodos hasta unos 25 km/h.

El campo de luz del Lunivo Sirius 1000 mini

El campo de luz del Lunivo Sirius 1000 mini no sólo muestra un punto brillante a distancia, sino también una iluminación bastante brillante en las inmediaciones. Esto es particularmente interesante para subidas más lentas con niveles de luz más débiles, donde puede surgir visión de túnel si el haz de luz está demasiado enfocado. Los cuatro niveles de brillo son suficientes y, en nuestra opinión, bien elegidos. Por supuesto, el nivel de potencia más alto de 1000 lm está previsto para los descensos. La segunda etapa funciona bien en senderos cuesta arriba con una bicicleta eléctrica con un 70% de potencia. Si recorre distancias por senderos forestales, el tercer nivel al 40% es una buena opción y ahorrará notablemente la carga de la batería. Las subidas cómodas por senderos forestales se pueden realizar al 10% de potencia en el último nivel para ahorrar significativamente la carga de la batería.



Campo de luz Lunivo Sirius 1000 mini potencia completa
Campo de luz Lunivo Sirius 1000 mini, máxima potencia con 3,5 h de tiempo de iluminación.


Campo de luz Lunivo Sirius 1000 mini potencia mínima
Campo de luz Lunivo Sirius 1000 mini, potencia mínima con tiempo de iluminación de 24 h.


Los niveles de luz en comparación directa

Campo de luz Lunivo Sirius 1000 mini
4 niveles de brillo: el campo de luz muestra una iluminación brillante del área cercana, así como una iluminación puntual para el área lejana; con transiciones suaves en la zona del borde. No hay visión de túnel. Nuestra estructura: Conos naranjas y azules se alternan a una distancia de 5 metros. El ancho entre los coches corresponde aproximadamente a una carretera federal. La dura transición mencionada anteriormente queda fuera de escena.

Lunivo en la web

www.lunivo.de

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Conclusión: Lunivo Sirius 1000 mini

Pro

  • Botón de fácil acceso
  • El soporte GoPro también se puede utilizar para otros sistemas.
  • Batería compacta
  • Batería de larga duración

Contra

  • Un poco débil para descensos rápidos.
  • El cable para conectar la batería al casco es bastante largo.
  • El nivel de la batería no es realmente visible
  • Transición dura en el borde del cono de luz

Datos

año del producto2023
precio110 €
Web www.lunivo.de

Calificación general

83.6%

Precio-rendimiento

82.4%
Con la Sirius 1000 mini, Lunivo ofrece una lámpara para casco que destaca especialmente por su buen y sencillo manejo. Al utilizar el soporte GoPro, también están disponibles otras opciones de uso. Si prefiere viajar cómodamente de noche y no quiere perseguir durante unos segundos, la lámpara para casco es un sistema compacto y ligero a un precio justo. Sin embargo, la potencia lumínica es suficiente para dejarlo funcionando durante un rato. Gracias a su peso reducido y a su batería compacta con posibilidad de montaje en casco, la lámpara para casco también resulta interesante como respaldo para salidas nocturnas no planificadas. Mientras que la transición dura mencionada anteriormente en el borde del cono de luz es percibida como potencialmente molesta por personas muy individuales, cuando se trata de un estado de batería poco claro, todos pueden quedarse en la oscuridad o terminar en la oscuridad.
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Über Florian Strigel

Florian Strigel trabaja a tiempo completo como fotógrafo comercial. Cuando no está tomando fotografías, viaja desde el lago de Constanza hasta los Alpes y las montañas del mundo para perseguir su pasión: el ciclismo de montaña. En su blog www.downthehill.de informa sobre las aventuras en las que se utilizan otros equipos deportivos además de la bicicleta. Desde 2022 es el editor de Velomotion, informando a los lectores de todo lo que hay que saber sobre el mundo de las bicicletas.

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