Prueba: Con su recorrido de 145 mm o 150 mm, el Decoy Pro 29 del vendedor directo YT viene con un recorrido ligeramente menor que el modelo superior Pro Race. Como todos los modelos Decoy, está propulsado por el motor Shimano E8000, que se alimenta de su propia batería de 540 Wh en el tubo inferior. Hay muy poco que criticar sobre los componentes integrados, especialmente al atractivo precio de 5.599 euros: la suspensión Performance Elite de Fox ofrece un rendimiento impecable, al igual que las marchas XT de 12 velocidades y las resistentes ruedas H1700 de DT Swiss.
YT Decoy Pro 29: Los hechos
Recorrido de suspensión: 150/145 mm
tamaño de la rueda: 29 pulgadas
Conducir: Shimano E8000
Unidad de visualización / control: Shimano E7000
Capacidad de la batería (bicicleta de prueba): 540Wh
Material del marco: Carbono
Peso bicicleta completa (talla L sin pedales): 22,82kg
Peso máximo permitido: 150kg
Con la plataforma Decoy, la empresa de correo directo YT Industries se aventuró hace algún tiempo en el altamente competitivo mercado de e-MTB. Ya no es un secreto que el fabricante, que hasta hace unos años estaba principalmente en casa en los mercados de tierra, estilo de pendiente y gravedad, ahora también puede construir muy buenos todoterrenos todoterreno. Sin embargo, la versatilidad del YT Decoy Pro 29 nos sorprendió, también porque también probamos a su "hermano mayor", el YT Decoy Pro Race. Mientras que con este último todo el enfoque está en el descenso y el motor más o menos simplemente reemplaza el elevador o el transbordador de bicicletas, las cosas son diferentes con el Decoy Pro 29. Aquí hay un poco menos de recorrido de suspensión, a saber, 145 mm o 150 mm, y ruedas grandes en la parte delantera y trasera y un paquete general más redondeado.
Marco | Carbono señuelo de YT |
tenedor | Fox 36 rendimiento élite |
Motores | Shimano E8000 |
batería | YT 540Wh |
silencio | Fox Float DPX2 Rendimiento Elite |
Impulsores | DT Swiss H 1700 Estrías |
Neumático VR | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxGrip |
Frecuencia cardíaca del neumático | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra |
Cambio trasero | Shimano DeoreXT |
palanca de cambios | Shimano DeoreXT |
manivela | Shimano DeoreXT |
Cambio delantero | |
Freno | Código RAM RSC |
discos de freno | Línea central Sram 200 mm/200 mm |
tija de sillín | YT cartero |
Silla de montar | ODS RDR MNT |
Vástago | E13 Plus |
Links | E13 Plus, 780mm |
Chasis firme pero de alta calidad.
Lo primero que llama la atención es el triángulo trasero, que es bastante estrecho en comparación con otras E-MTB en esta clase de viaje con suspensión. De ninguna manera es insensible, pero en general tiene un poco más de recorrido. Esta característica tiene inicialmente dos ventajas: en subida, la bicicleta no se hunde cuando estás sentado y siempre te mantienes en una posición eficiente para presionar los pedales. A pesar de "solo" 145 mm de recorrido, el Decoy ofrece grandes reservas en el descenso y también se las arregla bien con aterrizajes fallidos o impactos bruscos a altas velocidades. La desventaja de este chasis deportivo: cualquiera que espere que la rueda solucione todos los baches, sin importar cuán pequeños sean, probablemente se sentirá decepcionado.
Quedémonos con el chasis por un momento: los elementos de suspensión Performance Elite de Fox deben ajustarse con un poco de paciencia para obtener todo el potencial del recorrido de la suspensión. Si tiene poca o ninguna experiencia en este sentido, debe planificar el tiempo y algunas pruebas de manejo, especialmente porque no hay soporte del distribuidor debido al modelo de venta directa de YT.
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Equipamiento sofisticado con neumáticos (¿demasiado?) ligeros
Con 22,8 kg en la talla XL que probamos, el Decoy es más ligero. Esto definitivamente beneficia completamente al carbono en el camino. Debido a las ruedas grandes y la geometría deportiva con una distancia entre ejes bastante larga, está diseñado para funcionar con mayor suavidad. El peso relativamente bajo y el chasis moderno mencionado anteriormente proporcionan un contrapeso saludable para darle a la bicicleta un poco de vitalidad sin dejar de funcionar sin problemas. Si realmente quiere dejar que se desgarre en el camino, es posible que desee pensar en neumáticos más estables: la combinación Maxxis integrada de DHF en la parte delantera y DHRII en la parte trasera es perfecta para una bicicleta en esta clase, pero el La carcasa Exo ofrece relativamente poca protección contra pinchazos.
Aunque el YT Decoy Pro 29 no es un especialista en escalada, se desempeña de manera impresionante en las escaladas. Los caminos de tierra o las carreteras forestales no son un problema de todos modos, incluso si el Shimano E8000 siempre alcanza sus límites cuando se vuelve muy empinado; pero aquí ayuda la amplia gama de engranajes Shimano XT de 12 velocidades que funcionan bien. Es sorprendentemente ágil en las secciones técnicas cuesta arriba y también pudo dominar con éxito algunas secciones clave de nuestra vuelta de prueba.
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