Prueba: ¿Las rígidas Trail son aburridas? Dada la abundancia de potentes bicicletas de doble suspensión, ¿son superfluas las rígidas de trail? Con sobrinas! Nuestra gran prueba de comparación ha demostrado: las potentes rígidas no solo son versátiles y de bajo mantenimiento, sino que, sobre todo, son una cosa: ¡muy divertidas!
Como ha demostrado nuestra comparación, los posibles usos de las rígidas de trail son tan variados como los materiales del cuadro, el equipamiento y los conceptos de circuito: de recorrido a trail. Desde la hardtail inflada de cross-country hasta la genuina bicicleta de enduro con parte trasera rígida.
El hallazgo no demasiado sorprendente de nuestra prueba: ¡las rígidas de trail definitivamente no se pueden encasillar! Los diferentes conceptos e interpretaciones son demasiado amplios. Pero todas las bicicletas tenían una cosa en común: ni una sola bicicleta tenía debilidades reales. Por esta razón, hemos tratado de organizar las rígidas de acuerdo con sus respectivas fortalezas y áreas de aplicación, o tipos de conductores.
Los especialistas en senderos
Geometrías agresivas, equipo potente y diseñado para la máxima diversión de conducción, incluso en terrenos irregulares, nuestros especialistas en senderos son para todos los pilotos a toda velocidad a los que les gusta ser un poco más investigadores en los senderos. El peso juega un papel menor aquí que los componentes robustos y de alto rendimiento. ¡El enfoque aquí es divertirse conduciendo!
Marín El Roy
Material del marco: Acero
Recorrido de suspensión: 140 mm
tamaño de la rueda: 29 pulgadas
Precio: € 2.799
Cuadro de acero, horquilla gruesa, llantas de descenso y geometría de aceleración total: con el nuevo El Roy de Marin, queda claro de inmediato hacia dónde se dirige el viaje. No hay grandes diferencias respecto a una enduro totalmente, ni en el equipamiento ni en las dimensiones del cuadro -aparte del amortiguador que falta en la parte trasera, claro-. La bicicleta, que también se ve muy elegante, fue como era de esperar una de las mejores ciclistas de descenso en el campo de prueba y prosperó especialmente a altas velocidades y con un estilo de conducción activo. Con un peso de casi 15 kilogramos, no es necesariamente una cabra trepadora, ¡gratis! Desafortunadamente, a 2.799 euros, el precio es bastante alto, pero el nuevo Marin es un buen consejo, ¡especialmente para los amantes de las rígidas a toda velocidad!
Probando Marín El Roy: Enduro con cola rígida
Prueba: ¡a todo gas! La nueva Marin El Roy es una agresiva trail rígida con cuadro de acero, donde los californianos han ido al límite tanto en geometría como en equipamiento. El resultado es el máximo rendimiento en senderos. Marin El Roy: Los datos Material del marco: Acero Recorrido: 140 mm Tamaño de la rueda: 29 pulgadas Peso: 14,85 kg Precio: 2.799 euros [...]
naranja aplastar pro
Material del marco: Aluminio
Recorrido de suspensión: 150 mm
tamaño de la rueda: 27,5 pulgadas
Precio: € 2.700
En Gran Bretaña en general y en Orange en particular, las rígidas de trail tienen una buena y larga tradición. La Crush es la divertida bicicleta de aluminio de la cartera con un gran potencial para dejarse llevar por los senderos. La geometría es moderna y progresiva, con un ángulo de dirección flojo y un bastidor principal de generosas dimensiones, pero no le quita agilidad al Crush. Las ruedas de 27,5 pulgadas, que encajan perfectamente en el concepto, también juegan un papel decisivo en esto (y si quieres, también puedes enamorarte de las ruedas grandes con la Crush 29). Nos decepcionó un poco la unidad que no era apropiada para el precio: a 2.700 euros, al menos puede ser un casete GX Eagle.
Revisión de Orange Crush Pro: Depredador de senderos divertidos
Prueba: En el Reino Unido, hace mucho tiempo que las rígidas de trail se han convertido en la corriente principal. Por supuesto, los chicos de Orange Bikes también tienen algunos modelos en su gama, por ejemplo, la Crush. Con 150 mm y ruedas animadas de 650b, debería proporcionar mucha diversión en el camino. Orange Crush Pro: Los hechos Material del marco: […]
Consejo de precio: Radon Cragger 8.0
Material del marco: Aluminio
Recorrido de suspensión: 130 mm
tamaño de la rueda: 29 pulgadas
peso: 13,22 kg
Precio: € 1.699
Con la Cragger 2.000, Radon demuestra que no tienes que gastar mucho más de 8.0 euros para llamar a la tuya una potente rígida de trail. En la prueba tuvimos el modelo 2020, que ahora está disponible por 1.700 euros, pero el modelo 2021 técnicamente en gran parte idéntico por casi 2.000 euros también es un buen consejo para los cazadores de gangas. Por este precio, obtiene un cuadro exitoso con geometría moderna, en el que se instalan componentes de alta calidad de la A a la Z. Lo más destacado es la horquilla versátil y ajustable de 130 mm del fabricante boutique DVO.
Radon Cragger 8.0 en revisión: Concepto integral a un excelente precio
Prueba: Detrás de la discreta fachada de la Radon Cragger 8.0 se esconde una rígida de trail con clase, versátil y excelentemente equipada. Puede leer en la prueba cómo le va a la bicicleta de la empresa de pedidos por correo con sede en Bonn en el camino. Radon Cragger 8.0: los hechos Material del marco: aluminio Recorrido de la suspensión: 130 mm Tamaño de la rueda: 29 pulgadas Peso: 13,22 kg Precio: 1.699 euros Con la Cragger […]
Los talentos completos
Nuestros talentos completos son rígidas con una amplia gama de usos. ¡Cuasi la quintaesencia del ciclismo de montaña! Versátiles en uso y equipados con geometrías modernas, los todoterreno son ideales para una amplia gama de tipos de ciclistas y prometen diversión para todos.
Mérida Gran Sendero 600
Material del marco: Aluminio
Recorrido de suspensión: 140 mm
tamaño de la rueda: 29 pulgadas
peso: 13,87 kg
Precio: € 1.599
Nuestra prueba mostró una vez más lo excelentes que pueden ser las rígidas de trail todoterreno. Las responsables de esto son bicicletas como la Big.Trail de Mérida, que por un lado está totalmente equipada para largas aventuras de senderos con su geometría moderna, equipo potente que incluye horquilla Marzocchi con 140 mm de recorrido y tija telescópica, pero por otro lado es También es adecuado para excursiones en bicicleta o para el uso diario. Las numerosas opciones de montaje son responsables de esto, que van desde un segundo portabotellas hasta guardabarros e incluso un portaequipajes completo. Solo el debilitamiento de los frenos enturbió un poco la impresión general positiva, que aún es soportable en vista del atractivo precio.
Mérida Big.Trail 600 en prueba: Hardtail exitosa con muchas caras
Prueba: Con la Big.Trail, Merida lanza una rígida de trail enormemente versátil que, por un lado, destaca por su equipamiento convincente y su geometría progresiva, pero cuyo cuadro también tiene características para los pilotos y bikepackers de todos los días. Merida Big.Trail 600: los hechos Material del cuadro: aluminio Recorrido de la suspensión: 140 mm Tamaño de la rueda: 29 pulgadas Precio: 1.599 euros La Big.Trail es una […]
Sendero Cannondale SE 1
Material del marco: Aluminio
Recorrido de suspensión: 120 mm
tamaño de la rueda: 29 pulgadas
peso: 14,04 kg
Precio: € 1.499
Al igual que la Mérida, la Trail SE de Cannondale también cierra la brecha entre una bicicleta de todos los días apta para turismo y una rígida deportiva para senderos; con 120 mm de recorrido y una geometría algo más reservada, sin embargo, aquí las cosas son un poco más moderadas. Por supuesto, también puedes enfrentarte a terrenos exigentes con los neumáticos Trail SE, lo que también se debe al paquete de equipamiento excelentemente ensamblado. Tracción de 12 velocidades, buena horquilla RockShox, neumáticos con buen agarre y accesorios sólidos. Por casi 1.500 euros, no tenemos absolutamente nada de qué quejarnos aquí, incluso si la tija telescópica podría funcionar con un poco más de elevación. En definitiva, una bicicleta rígida extremadamente versátil que es un buen consejo, especialmente (pero no solo) para los principiantes.
Cannondale Trail SE 1 en prueba: Rígida de trail innovadora y cómoda
Prueba: Con el Trail SE 1, Cannondale realmente ha ganado el premio gordo. A un precio realmente atractivo, obtienes una rígida muy versátil con un marco bien pensado y un equipo sólido sin mayores errores. Cannondale Trail SE 1: Los hechos Material del cuadro: Aluminio Recorrido de la suspensión: 120 mm Tamaño de la rueda: 29 pulgadas Peso: 14,04 kg Precio: 1.499 euros La Trail […]
Las bicicletas de los enamorados
Nadie puede pasar por delante de las bicicletas de nuestros amantes sin decir: ¡Guau! Las rígidas se caracterizan por marcos nobles y una amplia gama de opciones de configuración en términos de equipamiento y diseño. ¿Conceptos de accionamiento alternativos como el cambio de marchas o las correas? ¡Ningún problema! Las posibilidades son casi ilimitadas. Pero una cosa siempre permanece igual: la exclusividad y el conocimiento para conducir algo especial.
Nicolai Argón GTB Pi
Material del marco: Aluminio
Recorrido de suspensión: 130 mm
tamaño de la rueda: 29 pulgadas
peso: 13,78 kg
Precio: desde 3.349 euros (juego de marcos)
Las rígidas de trail tampoco son un fenómeno nuevo en Nicolai: el Argon ha sido una parte integral del programa en la forja de aluminio alemana durante muchos años y ahora incluso está disponible en diferentes versiones para necesidades individuales. En nuestra prueba, teníamos la versión "XC" de la bicicleta con el Argon GTB, aunque aquí también puedes instalar una horquilla de hasta 140 mm y la geometría también permite excursiones en terrenos exigentes. Nuestra bicicleta de prueba es aún más exclusiva (y desafortunadamente también más cara) gracias al uso de una caja de cambios Pinion con transmisión por correa. Por lo tanto, obtiene una unidad extremadamente silenciosa y de bajo mantenimiento con un ancho de banda inigualable. Solo el manejo algo único con la palanca de cambios giratoria y el cambio casi imposible bajo carga podrían ser pequeños puntos de crítica.
Revisión de Nicolai Argon GTB Pi: Bicicleta de trail noble con caja de cambios Pinion
Prueba: Con la Nicolai Argon GTB Pi, probamos una bicicleta rígida para senderos muy versátil y bien hecha que, con su caja de cambios Pinion, también está dirigida a ciclistas aventureros que buscan un compañero compatible con senderos para recorridos más largos. Nicolai Argon GTB Pi: Los hechos Material del marco: Aluminio Recorrido: 130 mm Tamaño de la rueda: 29 pulgadas Peso: 13,78 kg Precio: […]
Sendero MTB Rennstahl 853
Material del marco: Acero
Recorrido de suspensión: 120 mm - 140 mm
tamaño de la rueda: 29 pulgadas
peso: aprox.13 kg
Precio: € 4.850
Una de las grandes cualidades de Rennstahl de la Alta Baviera es que no solo construyen bicicletas como cualquier otro fabricante, sino que ponen mucho poder mental en cada cuadro. Por supuesto, la 853 MTB Trail no es una excepción: por un lado, está la parte trasera asimétrica, que le da a la geometría moderna con vainas cortas un buen golpe de agilidad, y por otro lado, hay detalles como el elegante cable. enrutamiento que se extiende casi a través de todo el marco. El marco de acero en sí está bien hecho y, gracias a la posibilidad de montar un portaequipajes, también es adecuado para viajar. Con el configurador en el sitio web de Rennstahl, la bicicleta se puede armar como se desee; esto no solo se aplica a los componentes en sí, también puede elegir el tamaño de la rueda (27,5 o 29″) y el recorrido del resorte (120 - 140 mm) - ¡lindo!
Rennstahl 853 MTB Trail probado: Versátil, elegante y personalizable
Prueba: La Rennstahl 853 MTB Trail es una bicicleta de trail exclusiva con un cuadro de acero muy bonito y una amplia gama de usos. Dado que puede montar el equipo usted mismo utilizando un sistema modular, obtiene un paquete global individual y convincente, que, sin embargo, también tiene su precio. Rennstahl 853 MTB Trail: Los hechos Material del cuadro: Acero Recorrido de la suspensión: 120 mm - 140 mm Tamaño de la rueda: […]
Las bicicletas XC Plus
Si está buscando bicicletas rígidas para senderos de buen carácter que sean ideales para senderos moderados, no puede evitar nuestras bicicletas "XC-Plus". Las características de conducción equilibradas e intuitivas están en primer plano junto con una excelente relación precio/rendimiento. Ya sea para cruzar los Alpes o para dar una vuelta después del trabajo por la noche, estas bicicletas son rápidas y robustas al mismo tiempo. Aparte de los verdaderos corredores de XC, ¿quién más necesita una bicicleta XC clásica?
cañón gran cañón 9
Material del marco: Aluminio
Recorrido de suspensión: 120 mm
tamaño de la rueda: 29 pulgadas (27,5″ en XS/S)
peso: 13,43 kg
Precio: € 1.749
La última versión del exitoso modelo Grand Canyon ha ampliado el horizonte: las variantes de equipamiento de alta calidad no solo están equipadas con una tija de sillín retráctil de fábrica, sino también con 120 mm de recorrido del resorte en la parte delantera. La geometría moderada y la elección de los componentes, como los neumáticos, muestran que Canyon ve esto como una bicicleta de XC particularmente todoterreno en lugar de una rígida de trail en toda regla; En la práctica, sin embargo, esto no es una desventaja y la bicicleta impresiona por sus características de conducción equilibradas. Los componentes incorporados tampoco tienen paralelo en este rango de precios: ¿una transmisión XT completa y una horquilla Fox 34 por menos de 2.000 euros? ¡Fuerte!
Cañón Gran Cañón 9 revisión: Características de conducción probadas y equipamiento superior
Prueba: Sobre el papel, la Canyon Grand Canyon 9 convence con un equipamiento de muy alta calidad a un precio justo y un concepto general universal entre tour y trail. ¿Es exitoso el acto de equilibrio? Canyon Grand Canyon 9: los hechos Material del cuadro: aluminio Recorrido de la suspensión: 120 mm Tamaño de la rueda: 29 pulgadas (27,5″ en XS/S) Peso: 13,43 kg Precio: 1.749 euros La Grand […]
Reacción al cubo™
Material del marco: Aluminio
Recorrido de suspensión: 130 mm
tamaño de la rueda: 29 pulgadas
peso: 14,27 kg
Precio: € 1.169
¡declaracion de guerra! Cube's Reaction TM fue, con diferencia, la bicicleta más barata en nuestro campo de prueba, pero eso no se notó realmente ni en el papel ni en el camino. Sí, la horquilla de suspensión X-Fusion debería ser un poco más sensible y la tija telescópica tiene un poco menos de recorrido. ¿Pero aparte de eso? La unidad SX Eagle de Sram, excelentes neumáticos con agarre, una cabina Newmen y, por último, pero no menos importante, el marco exitoso hacen que el Reaction TM sea un buen consejo. En términos de manejo, pudo sumar puntos con su equilibrio, lo que también se debe a la geometría no demasiado extrema, que ha demostrado ser muy buena en la práctica. Solo el larguísimo tubo del sillín parece un poco anticuado e impide la instalación de una tija con drop adecuada para la zona de uso.
Cube ReactionTM bajo prueba: Concepto rígido para el éxito
Prueba: Con la versión Trailmotion de su exitosa rígida, Cube tiene en su gama una rígida atractiva y divertida a un precio realmente atractivo. ¿El concepto Cube Reaction TM también funcionará en la práctica? Cube Reaction TM: Los datos Material del cuadro: aluminio Recorrido de la suspensión: 130 mm Tamaño de la rueda: 29 pulgadas Precio: 1.169 euros Los modelos “Trailmotion” de la gama Cube tienen […]
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