Fulcrum Rapid Red Carbon: el fabricante italiano se centra en la estabilidad y el bajo peso con llantas de forma inusual. El hecho de que el enfoque no esté en la aerodinámica incluso tiene ciertas ventajas.
El gravel está jugando un papel cada vez más importante en Fulcrum en Italia: recientemente se ha incorporado a la gama la Rapid Red Carbon, que utiliza una llanta "Mini Hook" de 25 mm de ancho, fabricada en carbono y con fondo de llanta cerrado, que mejora la estanqueidad. . Una superficie especialmente lisa debería facilitar el montaje del neumático, que en realidad se realiza sin mucho esfuerzo. Antes de que ambos neumáticos puedan llenarse con la bomba de piso normal, por supuesto deben tratarse con "Easy Fit"; sin el líquido de montaje, la única forma es usar un compresor. Entonces, el Schwalbe G-One RS mantiene el aire permanentemente incluso sin sellar la leche; por lo que también puede montar sin cámara "en seco" y solo tiene que llevar una cámara para estar seguro.
Fulcrum Rapid Red Carbon: aún más ligero de lo prometido
Con 1.480 gramos, el Rapid Red Carbon es incluso un poco más liviano que lo especificado por el fabricante y presenta el inusual perfil "S-Shape". Esto debería hacer que las llantas asimétricas, que están diseñadas para una tensión uniforme de los radios, sean un poco más rígidas. Todos los radios utilizados en el juego de ruedas tienen la misma longitud, por lo que no es necesario tener diferentes radios de repuesto. Los radios tangenciales se pueden cambiar sin quitar los discos de freno o el cassette, lo que es muy práctico cuando estás fuera de casa. No se tocan en los puntos de cruce, lo que evita molestos ruidos. Es notable que Fulcrum también usa radios redondos en el juego de ruedas superior; el enfoque aquí no está en la aerodinámica. Ventaja: Al centrar, los radios no tienen que estar apretados.
Los rodamientos cónicos regulables y de marcha suave son típicos de Fulcrum y de la empresa matriz Campagnolo. La rueda libre de tres trinquetes no se puede quitar a mano como de costumbre; Para cambiarlo, hay que ponerse la llave del cono y quitar primero una especie de anillo elástico que se encuentra a la izquierda y que cubre la superficie de contacto de la llave. En lo que respecta a las características de conducción, el Rapid Red Carbon impresiona con una aceleración dinámica gracias a su bajo peso y su alta rigidez percibida. Además, las ruedas se sienten muy flexibles, lo que puede deberse al diseño de las llantas anchas: los golpes y las vibraciones parecen penetrar al conductor con un poco menos de fuerza. Y así, el juego de ruedas Italian Gravel puede convencer a todos, incluso sin aerodinámica.
Especificación Fulcrum Rapid Red Carbon
tipo de llanta | mini gancho |
ancho de la mandíbula | 25 mm |
profundidad del borde | 30 mm |
Anchura de la llanta | 30,6 mm |
Radios | Radios rectos redondos, roscados |
conteo de radios | 24 autocaravanas / 24 horas |
cordones | cruzado dos veces |
tipo de rueda libre | trinquetes |
la anchura del neumático | 38 a 60 mm |
Peso de la rueda delantera | 680 gramos |
Peso de la rueda trasera | 800 gramos |
precio | 1.536 € |
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