"Radsport Arnold GmbH", una tienda especializada en ciclismo. Este fue el primer paso que dio Roman Arnold en aquel entonces para seguir su pasión por los compañeros de dos ruedas. Sin embargo, una tienda especializada no parecía suficiente. A partir de 1996, las primeras bicicletas se fabricaron y vendieron con el nombre de Canyon. Al principio se limitaban a hardtails y street bikes. Desde entonces, se ha invertido mucho compromiso en fabricar bicicletas mejores y más innovadoras. La gente de Koblenz también se ha subido al carro del material carbono - después de todo, combina bajo peso con la máxima rigidez.
Koblenz siempre ha prestado atención a una línea clara cuando se trata de diseño. Este es también el caso de nuestro modelo de prueba, el Nervio CF 8.0, que ofrece al ciclista 120 milímetros de recorrido.
//equipamiento y caracteristicas
Ante nosotros está la versión de carbono en todo su esplendor. Incluso a primera vista, la rueda puede convencer con su forma hermosa y elegante. Una mirada más cercana revela el alcance de la atención al detalle. Excepto por la línea del freno trasero, todas las líneas están guardadas en el tubo inferior, el triángulo trasero está hecho de una sola pieza y tiene un eje pasante Syntace X-12, que se supone que proporciona la porción adicional de rigidez en la rueda trasera. Testimonio de Roman Arnold "Si es así, hagámoslo bien", parece estar de acuerdo al XNUMX por ciento aquí.
El corazón de la rueda consta de un total de 33 piezas individuales y pesa solo 1900 gramos. El amortiguador es flotante, lo que significa que ambos puntos de apoyo forman parte del triángulo trasero y se mueven. Un punto de apoyo suele estar integrado permanentemente en el marco principal. Con esta nueva tecnología, que también utilizan otros fabricantes, se optimiza la respuesta y el rendimiento general de los muelles.
El resto de elementos incorporados no dejan nada que desear. Es cierto que aquí no se utiliza lo último en piezas adicionales disponibles actualmente, pero puede encontrarlo Nervio CF 8.0 piezas probadas y ligeras. Los elementos de resorte provienen de Fox Racing Shox, con la horquilla 32 Float CTD Fit Performance y el amortiguador Float CTD. En este caso, CTD significa Climb, Trail and Descend, los tres niveles diferentes entre los que puede elegir, según la naturaleza del sendero. La transmisión se basa en el grupo duradero XT, con el desviador trasero que utiliza el principio de sombra, que tiene como objetivo reducir la desviación de la cadena. En la combinación manillar-potencia Ritchey WCS, se utilizan puños Ergon blancos con frenos a juego, el Avid Elixir 5. El puesto de conducción se completa con el pulsador del Rock Shox Reverb Stealth, que es la guinda del pastel en nuestra prueba bicicleta.
//Práctica
El nervio es fuerte en el camino. Las opciones de ajuste para los elementos de resorte funcionan como se desea y permiten que la bicicleta suba cualquier elevación con facilidad; aquí casi nunca se siente una flacidez de la estructura trasera. El Rock Shox Reverb incorporado también es muy divertido para nosotros. Te sientas perfectamente en el sillín en todo momento y siempre puedes concentrarte en el camino. Para encontrar un compromiso saludable entre la resistencia a la rodadura y el agarre, se eligió la Nobby Nic 2,25" de Schwalbe, que nos parece un poco sobredimensionada. Si estos ofrecen suficiente agarre en los descensos en combinación con las ruedas Mavic Crosstrail, encontramos los neumáticos un poco lentos en las subidas. Sin embargo, la bicicleta maneja las bajadas con gran éxito. El Nervio FQ convence con una buena respuesta y sobre todo deja los neumáticos en el suelo. Es muy ágil y puede empujarse o levantarse juguetonamente sobre raíces y olas. Sin embargo, en secciones más empinadas, es posible que desee una potencia ligeramente más corta para una posición de conducción más cómoda. Si bien la parte trasera no parecía tan rígida como nos gustaría, tiene la ventaja de que la rueda trasera encuentra su propio camino en los descensos y es agradablemente flexible.
//Conclusión
por Nervio CF 8.0 Canyon ofrece una bicicleta all-mountain totalmente convincente. A un precio de 2.999 euros, obtienes una bicicleta bien equipada con excelentes características de conducción y un peso total de 11 kilogramos. En nuestra opinión, solo se podría mejorar la combinación de neumáticos y potencia-manillar. Debido al ángulo de dirección relativamente pronunciado, la bicicleta es muy ágil y es una excelente escaladora, que también puede impresionar en los descensos con pequeños inconvenientes.
//Productos Destacados
- aspecto limpio y hermoso
- conducción neutral
- Relación calidad-precio
//precio y web
- 2999 euros
- www.canyon.com
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