Commencal Maxmax Power en la prueba: E-hardtail deportiva con equipamiento deficiente

E-MTB / Prueba: La Commencal Maxmax Power es una bicicleta eléctrica rígida muy deportiva con mucho recorrido de suspensión y neumáticos voluminosos. ¿Cómo se comporta la bicicleta en el camino a pesar de la falta de suspensión trasera?

Las E-MTB rígidas siempre se han visto eclipsadas por sus homólogas de suspensión total. No es de extrañar que, gracias al motor, la pérdida de potencia al pedalear juegue un papel mucho menor que en una “bio-bicicleta”. Las ventajas, por el contrario, se hacen evidentes dependiendo del ámbito de uso: una movilidad todoterreno significativamente mejor o incluso mayor comodidad durante los viajes.

Sin embargo, todavía hay buenas razones para renunciar a la suspensión total: una rígida es en promedio más ligera (al menos un kilogramo, a menudo mucho más), requiere menos mantenimiento debido a su construcción más sencilla y también es más barata de comprar. Gracias a conceptos apasionantes, también podrás disfrutar de algunas de las ventajas que suelen encontrarse en las bicicletas con doble suspensión: la geometría deportiva mejora la movilidad todoterreno y los neumáticos anchos favorecen el confort. Un buen ejemplo de esto es el actual Commencal Maxmax Power.

Geometría deportiva, motor débil.

Algunas personas podrían pensar en Commencal sobre todo. Precisamente porque las E-MTB rígidas tienen una imagen algo sobria y precisamente porque Commencal es desde hace años uno de los fabricantes más de moda en el segmento de enduro y de gravedad. Pero quizás sea precisamente esta inusual combinación la que hace posible una bicicleta como la Maxmax Power. Con su recorrido de suspensión de 150 mm, tiene muchas reservas de terreno en la parte delantera y los neumáticos de 2,8 pulgadas de espesor no sólo proporcionan mucha tracción, sino también comodidad en el sendero o en la carretera forestal. También hay una geometría muy moderna y deportiva que también hará sentir cómodos a aquellos que normalmente registran sus kilómetros de trail en una bicicleta de trail o enduro.

Además de sus datos clave deportivos y emocionantes, la Commencal Maxmax Power es una E-MTB poco espectacular, en la que hay que hacer algunos compromisos, especialmente en términos de equipamiento, que lamentablemente también se notan en términos de comportamiento de conducción. Por ejemplo, está el sistema de propulsión de Shimano. El fabricante andorrano utiliza el modelo básico E7000, el predecesor del actual EP6. Con sólo 60 Nm de par máximo, es un poco débil, al menos en subidas pronunciadas o técnicas. Pero destaca con un volumen comparativamente bajo. También hay una batería de 504 Wh en el tubo diagonal del cuadro de aluminio, que puede alcanzar buenas autonomías con un motor bastante económico. El sistema se maneja a través de un panel de control no del todo óptimo desde el punto de vista ergonómico, que integra una pantalla monocromática iluminada que muestra la información más importante durante la conducción.

Compromisos de componentes

Además de la propulsión, Commencal apuesta por componentes bastante económicos para la e-hardtail. La horquilla RockShox 35 utiliza la versión con resorte de acero, que lamentablemente sólo se puede ajustar de forma limitada al peso del ciclista; al menos tiene una buena capacidad de respuesta. La frenada se realiza con el sistema Sram Guide T de 4 pistones con discos de 200 mm delante y detrás, y el Shimano Deore en la versión Linkglide se encarga del cambio de marchas. Este último ofrece un ancho de banda suficientemente grande, un comportamiento de conmutación muy bueno incluso bajo carga y promete una larga vida útil. La falta de una tija de sillín retráctil y los neumáticos Schwalbe Johnny Watts, bastante mal perfilados, también son dolorosos para los aficionados a los senderos.

Desgraciadamente, para un precio de venta al público de poco menos de 4.000 euros, el paquete de equipamiento ofrecido no convence del todo. Para nosotros, una horquilla con suspensión neumática y una tija de sillín retráctil son realmente obligatorias en una bicicleta eléctrica rígida de este rango de precios. Pero: actualmente la bicicleta está disponible directamente en Commencal por unos 3.000 euros; a este precio, definitivamente vale la pena echarle un vistazo a esta bicicleta deportiva, siempre que puedas vivir con las limitaciones de los componentes.

El Commencal Maxmax Power en el camino

En la práctica, el Maxmax Power puede mostrar directamente su ADN deportivo. Lo que más gusta es la lograda geometría y las grandes reservas de recorrido del muelle en la parte delantera no interfieren en modo alguno con el manejo. Por supuesto, si vienes de una bicicleta totalmente equipada tendrás que adaptarte un poco, pero los viajes por senderos son definitivamente posibles con esta base. Desgraciadamente, el deficiente equipamiento ralentiza notablemente la diversión. La horquilla, la falta de tija telescópica y el neumático delantero mal perfilado son los que frenan la trail hardtail. El motor, por el contrario, pasaba desapercibido y era bastante agradable, aunque en tramos empinados exigía algo más de potencia por parte del conductor.