Prueba: por poco menos de 11.000 9.9 euros, la Trek Rail XNUMX es una de las bicicletas más caras de nuestro campo de pruebas. Pero a cambio, los compradores también obtienen una E-MTB que merece el título de "gama alta" en todos los aspectos: esto se aplica al cuadro de carbono noble con características inteligentes como la extracción de la batería en el lateral o la pantalla Kiox montada en el tubo superior. , así como en el equipo de alta calidad en todos los aspectos. Los aspectos más destacados son sin duda los engranajes Sram AXS con soporte de reverberación inalámbrica y las ruedas de carbono fabricadas internamente.
Trek Rail 9.9: Los hechos
Recorrido de suspensión: 160/160 mm
tamaño de la rueda: 29 pulgadas
Conducir: Bosch rendimiento CX
Unidad de visualización / control: Bosch Kiox
Capacidad de la batería (bicicleta de prueba): 625Wh
Material del marco: Carbono
Peso bicicleta completa (talla L sin pedales): 21,87kg
Peso máximo permitido: 136kg
Marco | Carbono de montaña OCLV Trek |
tenedor | Rockshox Lírico Ultimate RC2 |
Motores | Bosch rendimiento CX |
batería | Tubo de potencia Bosch 625Wh |
silencio | Rockshox Deluxe RT3 |
Impulsores | Bontrager carbono 30 |
Neumático VR | Problema del equipo Bontrager SE5 2,6" |
Frecuencia cardíaca del neumático | Problema del equipo Bontrager SE5 2,6" |
Cambio trasero | Sram X01 águila AXS |
palanca de cambios | Sram águila AXS |
manivela | E*trece E*spec Race Carbon |
Cambio delantero | Ohne |
Freno | Shimano XT M8120 |
discos de freno | Shimano RT86 203 mm |
tija de sillín | Rockshox Reverb AXS 170mm (largo) |
Silla de montar | Bontrager Arvada |
Vástago | Línea Bontrager Pro |
Links | Bontrager Line Pro Carbono OCLV |
A veces simplemente existen, estas bicicletas con el "efecto wow". La Rail 9.9 del fabricante estadounidense Trek fue una de estas bicicletas para nosotros: de alguna manera simple y llamativa al mismo tiempo, con un aspecto extremadamente ordenado y una apariencia general de muy alta calidad, ya causa muchas impresiones cuando está parada. "Wow" es lamentablemente también el precio. Hay que poner casi 11.000 euros en el mostrador de la noble E-MTB. Para ir directo al grano: la Rail 9.9 paga este alto precio de compra con un rendimiento casi perfecto y fue una de las pocas bicicletas en el campo de prueba en la que no pudimos identificar ninguna debilidad real.
Pruebas de bicicletas eléctricas de montaña similares
Trek Rail 9.9 E-MTB en prueba: E-MTB cara pero (casi) perfecta
Prueba: por poco menos de 11.000 9.9 euros, la Trek Rail XNUMX es una de las bicicletas más caras de nuestro campo de pruebas. Pero a cambio, los compradores también obtienen una E-MTB que merece el título de "gama alta" en todos los aspectos: Eso se aplica al cuadro de carbono noble con características inteligentes como la extracción de la batería en el lateral o el […]
Greyp G6.2 FS Expert E-MTB en prueba: E-MTB bondadosa repleta de funciones inteligentes
Prueba: La Greyp G6.2 es una E-MTB inusual, eso queda claro a primera vista. La bicicleta está repleta de funciones inteligentes: cámaras delantera y trasera integradas, interfaz de teléfono inteligente y tarjeta eSIM para ubicación y seguimiento. El carbono está completamente alimentado por el motor central MPF relativamente desconocido. Hay puntos positivos para el compacto 700Wh colocado en el triángulo del marco […]
Bulls Sonic Evo EN 2 E-MTB en prueba: Enorme potencial de descenso para ciclistas experimentados
Prueba: la variante EN de la nueva serie de modelos Bulls Sonic está recortada sin concesiones para la diversión cuesta abajo: no solo el recorrido del resorte de 180 mm en la parte delantera y trasera habla de esto, sino también la combinación de tamaños de ruedas con 29 pulgadas en la parte delantera y ancha Neumáticos de 27,5 pulgadas en la parte trasera, que tanto éxito tuvo esta temporada. Por casi 5.400 euros también obtienes un paquete de equipamiento de muy alta calidad que […]
Ligero peso y extracción inteligente de la batería
Con un cuadro ligero íntegramente de carbono y componentes de alta calidad, Trek ha logrado reducir el peso de su modelo superior de E-MTB en la talla L que probamos a menos de 22 kg. Otras E-MTB en esta categoría de peso a menudo hacen concesiones, por ejemplo, cuando se trata de la capacidad de la batería: la Rail 9.9, por otro lado, tiene un tubo de potencia completamente desarrollado con 625 Wh en el tubo inferior. Esto nos lleva a una de las características especiales, la extracción de la batería. El dispositivo de almacenamiento de energía se retira a un lado junto con la cubierta montada en él. Esto funciona muy bien en la práctica, pero tiene una pequeña desventaja: si tiene una segunda batería en su mochila para recorridos más largos, debe desenroscar la tapa al cambiarla.
La batería alimenta un motor Bosch CX, que juega un papel clave en las muy buenas características de conducción de la Trek E-MTB en llano y cuesta arriba. No menos importante para esto, sin embargo, es la posición del asiento perfectamente equilibrada. Te sientas en el centro de la bicicleta, que es tan cómodo en senderos exigentes como en pasajes de escalada difíciles. Estos últimos también son divertidos gracias a los componentes inalámbricos Sram AXS: las palancas para la tija del sillín y el cambio trasero, a las que inicialmente costó un poco acostumbrarse, resultan muy divertidas después de unos pocos metros de práctica. Durante el ascenso, puede colocar cómodamente los pulgares en el hueco adecuado y accionar el soporte telescópico o cambiar de marcha en fracciones de segundo con el mínimo esfuerzo.
Aún más E-MTB Fullys superiores para 2021:
Top 10: Las mejores MTB completamente eléctricas de 2021: para senderos y uso diario
Noticias de productos / E-MTB: Las bicicletas eléctricas de montaña con doble suspensión son las navajas suizas del mundo del ciclismo. Cómodo, duradero, adecuado para excursiones, senderos y uso diario. Las bicicletas eléctricas versátiles son igualmente populares y fue difícil para nosotros elegir nuestro top 10. ¡Pero aquí están, las bicicletas de montaña eléctricas más emocionantes de 2021! Las (e)bikes más emocionantes para 2021 en 17 categorías Como parte de […]
Animado pero suave en el camino.
El hecho de que el Rail también se desempeñe bien en el camino cuesta abajo se debe en gran medida a la suspensión Rockshox que funciona muy bien. Esto logra aprovechar al máximo el recorrido del resorte de 160 mm o 150 mm sin la necesidad de horas de orgías de ajuste. El manejo dinámico pero suave armoniza de manera excelente con las rígidas ruedas de carbono en las que se montan los propios neumáticos de Bontrager. Si tuviéramos que buscar el pelo en la sopa: probablemente serían los neumáticos, que no pueden seguir el ritmo de los mejores perros de Schwalbe y Maxxis en términos de agarre.
Por último, pero no menos importante, notamos la exitosa cabina. Debido a la omisión de cables para engranajes y soporte de cuentagotas, es visualmente ordenado de todos modos y también ergonómicamente un beneficio real. También nos gustó la integración de la pantalla Kiox en el tubo superior. Aunque ya no está del todo en el campo de visión, está muy bien protegido en caso de caída.
La gran prueba Velomotion E-MTB 2020: campos de prueba, pruebas individuales e información de fondo
Nos propusimos la abrumadora tarea de probar de manera concienzuda y objetiva 57 eMTB. Con nuestros dos grandes campos de prueba "Highend" y "Bestseller" teníamos una gran variedad de bicicletas diferentes.
Nuestra conclusión de la prueba
Prueba E-MTB 2020: Las mejores bicicletas eléctricas de montaña para cada aplicación
Prueba E-MTB 2020: hemos examinado casi 60 bicicletas eléctricas de montaña actuales en las últimas semanas y meses. Dependiendo del área de aplicación, muchas de las bicicletas fueron convincentes. Hemos resumido nuestros favoritos editoriales para usted según el grupo objetivo o el área de aplicación. E-MTB Test 2020: nuestros ganadores de la prueba En nuestros dos campos de prueba teníamos una ventaja muy estrecha […]
Nuestros candidatos de prueba en la categoría de gama alta: BH AtomX Carbon Lynx 6 Pro-S | Bull's Sonic EVO EN 2 | Cannondale Moterra Neo 1 | Focus Jam² 9.9 Vagabundo | Reinado gigante E+ 0 Pro | Grisp G6.2 | Haibike XDURO Nduro 10.0 | Cruz de montaña Husqvarna 8 | Prestigio KTM Macina Prowler | M1 Spitzing Evo Bobby Raíz | Gama Norco VLT C2 | Nox Híbrido Enduro 7.1 | Oleada naranja RS | Orbea Wild FS M10 | Santa Cruz Heckler CC X01 RSV | Scott Genius eRide 700 sintonizado | Simplon Rapcon Pmax | Especializado Turbo Levo Expert Carbon | Storck e:adrenalin GTS 500 | TrekRail 9.9 | Carrera profesional YT Decoy | YT Señuelo Pro 29
También puedes encontrar esto en el quiosco. Anuario de prueba Velomotion E-MTB 2020. Allí encontrará las 57 pruebas individuales de las bicicletas, emocionantes historias y consejos sobre todo lo relacionado con las bicicletas eléctricas de montaña en más de 160 páginas.
Aquí también puede pedirnos directamente el anuario de E-MTB 2020.
Deja tu comentario