Prueba Riverside Carbon CGR SRAM Rival: Si piensas en ciclismo cuando piensas en bicicletas Decathlon, aquí tienes que reorientarte: la bicicleta con la inscripción Riverside en el tubo diagonal es una corredora de Gravel de pura sangre que incluye el sello UCI, que principalmente quiere ser montado rápidamente y con poco o nada que ver con el bikepacking.
Durante mucho tiempo, el gigante de las actividades al aire libre se contentó con bicicletas extremadamente sencillas y económicas. Las bicicletas de carreras Triban con un sistema de cambio simple servían a un segmento del mercado con el que las grandes empresas de bicicletas no se molestaban y no perjudicaban a nadie. Pero Decathlon ha ido ampliando poco a poco su gama y ahora ofrece, entre otras cosas, una interesante bicicleta de carga de cola larga y una bicicleta de gravel técnicamente a la altura de los modelos de marcas establecidas. El Riverside Carbon CGR puede rebajar significativamente incluso las bicicletas equipadas de manera similar de los principales minoristas en términos de precio.
Riverside Carbon CGR SRAM Rival: corredor de grava económico
Entonces, ¿qué se obtiene con la marca Riverside por 2.999 euros? En primer lugar, una geometría de cuadro muy deportiva con un ángulo de dirección pronunciado y unas dimensiones de apilado y alcance que dan como resultado una postura ligeramente estirada y una notable elevación del sillín. Esto significa que la Riverside definitivamente no es una bicicleta de gravel polivalente, sino que está dirigida a ciclistas que quieren realizar recorridos rápidos y que definitivamente no están interesados en montar en bicicleta. Aparte de dos portabotellas, en esta bicicleta no se puede montar nada. La pegatina de la homologación UCI también indica la dirección "Gravel Race": con esta bicicleta puedes participar oficialmente en carreras organizadas por la Asociación Mundial de Ciclismo, aunque esto todavía no se mira con tanta atención.
Con formas de tubos angulares, un tubo superior aplanado y formas planas, el cuadro tiene un diseño muy independiente y moderno; El logo de una marca de alta gama también le quedaría bien. Los puristas, como mucho, preferirían líneas de freno completamente integradas y una abrazadera de sillín interna. La protección contra impactos de piedras atornillada debajo del tubo diagonal se implementó con cierto esfuerzo; Una película protectora gruesa también lo habría hecho. Sin embargo, no encontrará ninguna protección contra pellizcos en el área del pedalier. Al instalar la rueda se nota el tope exacto en las punteras.
Sólo móvil con radio control.
Finalmente, lo que llama la atención es que el cuadro es “solo AXS”: no se puede montar nada más que el sistema de engranaje inalámbrico de SRAM. Una clientela exigente claramente no forma parte del modelo de negocio de Decathlon, pero por otro lado, la bicicleta con el exitoso cuadro y la SRAM Rival AXS de alta calidad es, por supuesto, muy atractiva. El circuito electrónico funciona perfectamente como siempre. El plato 38 cambia la relación de transmisión general del casete 10-44 un poco más hacia "ligera" de lo habitual para una bicicleta de carreras de gravel. Quizás se podría desear un soporte de carbono, aunque el Riverside no resulta en absoluto incómodo.
Con poco más de nueve kilos más pedales, la bicicleta se puede mover y acelerar con facilidad. Al conducir rápidamente en llano con mucha presión sobre el pedal, el Riverside tiende a oscilar un poco; Sin embargo, la estabilidad general en línea recta es buena. La rigidez no es un problema en un cuadro como este, y los neumáticos sin cámara de casi 42 mm de ancho tienen un agradable efecto de amortiguación de vibraciones. El Hutchinson Touareg también destaca por su suave marcha y su suficiente agarre en prácticamente cualquier superficie. Aunque maximizan el espacio libre permitido para neumáticos en el cuadro y la horquilla, hay suficiente espacio alrededor y también caben fácilmente neumáticos de 45 mm. Además, es menos el ancho que la altura de los neumáticos lo que marca los límites.
Nuestro piloto de pruebas los lleva Pantalones cortos gravel Virginia y el Maillot ciclista gravel Barbara del Café du Cycliste, más el casco Todos los Mips de aire por POC.
Juego de ruedas sólidas con neumáticos rápidos.
Para el grupo SRAM, el proveedor especifica el popular Fulcrum Rapid Red 900, un juego de ruedas OEM económico y sólido cuyas llantas con un ancho interior de 22 mm son ideales para neumáticos anchos de gravel. Con un juego de ruedas ligero podrías ahorrar alrededor de 500 gramos, con uno súper ligero podrías ahorrar la friolera de un kilo. Con unos buenos 1.500 gramos, el cuadro y la horquilla de la Riverside son ligeros de todos modos y ofrecen el potencial que Decathlon utiliza en el modelo superior con ruedas de carbono SRAM Force ASX y Reynolds. Este cuesta 1.000 euros más, pero en realidad es más interesante en términos de precio-rendimiento. La elegante bicicleta de gravel del gigante de las actividades al aire libre es sin duda apasionante.
